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福斯集團正式發佈年度銷售報告!強勁的增長力道讓對手汗顏

GOLF5TDI大 一出,此樓必歪

Golf5TDI948794狂 wrote:
不多說 看我ID就懂...(恕刪)



GOLF5TDI wrote:
DSG的萬惡根源就是行車檔位的標示. 一般行車檔應是S檔, D檔應標示為OD或E檔. 那傳動系統(包含發動機)的一切問題就都解決了! ...(恕刪)


到底是德國人笨, 還是GOLF5 TDI是阿呆??
mingsin wrote:


到底是德國人笨,...(恕刪)



引自Google 

taihc2001 wrote:
http://auto...(恕刪)


VAG 計入了卡車銷售數字,但其他未必(似乎也不怎麼意外)
這個統計就有待釐清了

誰才是 2017 全球汽車銷售龍頭?雷諾日產聯盟:不是福斯集團!

根據外媒《Les Echos》報導,Volkswagen 日前公布 2017 年度銷售報告,繳出 1074 萬輛新車的驚人成績,但 Renault-Nissan 聯盟總裁 Carlos Ghosn 卻對這個數字不以為然,指出 Volkswagen 集團的全球銷售數字中加入重型卡車一起計算,若扣掉 20 萬輛的重型卡車,Renault-Nissan 聯盟才是真正的全球乘用車銷售霸主。

Carlos Ghosn 在巴黎公聽會上表示,2017 年度 Renault-Nissan 聯盟的全球銷售數據超過 1060 萬輛,這僅僅是計算乘用車與輕型商用車,並未加入重型卡車的銷售數據,畢竟 Renault-Nissan 聯盟加入 Mitsubishi 之後,本身重型卡車也擁有不錯的市場佔有率。Carlos Ghosn 強調,如果 Volkswagen 扣掉重型卡車的話,成績甚至比 2016 年時還退步。
GOLF5TDI wrote:
我認為萬惡之首, ...(恕刪)

萬惡之首就是不開放自排及手排給台灣消費者選擇
乾式DSG 妥善率如 seafood 所說的讚,導致 VAG 銷售量少賣十倍真是虧了
萬惡之首不只是DSG,很多零件都是無預警的出問題,這才是最大的問題....
你的車沒問題並不代表所有車都沒問題,VAG是大車企是無庸置疑,但VW就是二線品牌,大眾車這也是事實,憑哪一點說他人信口開河,無預警故障很正常,很多熄火前好好,隔天發動就亮燈,不要太鐵齒,這是論壇,每個人都有發言權!
GOLF5TDI wrote:
有一分證據講一分話 ,請勿信口開河!...(恕刪)


''信口開河'' 是你在01論壇的專長吧!
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=31&t=911777
我覺得在台灣之所以賣不好
是因為把它當高級品牌在經營…貢盤仔?
這車它在國外明明就是平價車啊!!
如果能像大陸這樣國產化大眾化
如此一來銷量應該會很好
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