7速乾式DSG 妥善...想知道 (第2頁)

kgb848
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11樓

2018-01-04 9:31

GOLF5TDI wrote:

網上相關資訊很...(恕刪)

DSG的妥善率高或低, 決定於車主用車的觀念正確與否. 不能用AT自排的觀念, 因為DSG的動力傳輸方式與AT自排不同.

照你的說法，那之前福斯應該召回的是車主吧，因為用車觀念不正確才導致DSG低妥善，而不是變速箱本身存在缺陷才壞的；現在大濕要唬爛連草稿都懶得打歐。

鴨子喵喵

鴨子喵喵
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12樓

2018-01-04 9:36

前陣子剛好問過一位
VAG原廠保養廠出來自己開店的修車廠老闆
他說這幾年DSG問題已經改善很多
大部分都是閥體問題
不過閥體更換好像也要個6~7萬
但是出問題的大部分還是DQ200(7速乾式)
DQ250(6速濕式)的問題好像相對少很多
老闆是說
這跟氣候還有台灣道路駕駛型態(走走停停)也有關

總之
怕就不要買
買了就不要怕

W_SUN

W_SUN
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13樓

2018-01-04 9:39

如果是常開在塞車的路段就不要買了
買傳統自排或CVT比較穩

songbanks

songbanks
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14樓

2018-01-04 9:44

會怕就不要買了
中一次就知道痛了
像我就是觀望很久
但是就是怕~~~
所以不買乾式DQ200的離合器

@潛水夫@

@潛水夫@
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15樓

2018-01-04 9:46

washishoto wrote:
如果要開超過保固期, 那就存個維修費. 如果不開超過保固期那就不用擔心

本日最中肯。

會不會壞是一回事，

跟別的比起來故障率高是一回事，

運氣不好壞了，修起來價格比其他高又是一回事。

不就是一台平價國民車而已，

不是無可取代，要不要讓自己開的時常膽戰心驚的怕突然看見死亡閃光的就看自己唄。

經濟實力夠，買車開到過保後還有幾十上百萬存款以上的話，有愛就買吧。

如果是預算型的買家，就多想想那個萬一，你能心平承擔的起否。

逍遙祐哥

逍遙祐哥
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16樓

2018-01-04 9:58

我是開神wish二戰四速耐超變速箱，還不一樣19萬掛掉，總之一切都是人品，壞再說吧！

f9w726

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17樓

2018-01-04 10:07

VW、Skoda小排氣量渦輪+中小型車輛,如果是搭配7速DSG,那幾乎都是DQ200乾式的,而DQ250則是濕式6速,如果是我會提高預算&完全不考慮小排氣量渦輪+中小型車輛,選擇搭配DQ500的7速濕式DSG的車種,參考這個汽車變速箱技術

stephanie_0801

stephanie_0801
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18樓

2018-01-04 10:14

確實構造於一般AT不同，也確實台灣用車環境，車主用車習慣有差異。也確實乾式在散熱上沒有濕式的好(所以乾式DSG不會用在大馬力的車種上)。綜合以上幾點，其實也沒那麼可怕，如果真的如此脆弱，那車還用賣嗎? 所以到底會不會壞? 有時候還真的很難說，但...機率上...請自行判斷。

就算是這樣，還是不可否認，DSG是個好東西，用過的都知道，沒有一個不稱讚的。

sdyy

sdyy
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19樓

2018-01-04 10:48

有故障率的數據嗎？還是憑感覺？
覺得Focus上課機率高多了．

@潛水夫@ wrote:
本日最中肯。會不會...(恕刪)

HNM2738614

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20樓

2018-01-04 11:13

自手排變速箱本質是手排，開手排車半踩離合器，保證經常修變速箱。
加速時，不論手排、自手排，每檔都催到4000轉才換檔，變速箱不會壞。
在都會區龜爬，手排車可以全踩離合器或打入空檔滑行，當車隊開始移動，
再依照當時車速直接打入2或3檔，全放離合器。自手排在走走停停的時候，
就相當於手排變速箱半踩離合器。
所以在都市行走，是自手排的罩門。