不過,福斯處理的方式倒也展現出了企業的氣度,並不是只當成個案,有跟我說明他們清查後大概有700多位車主會收到說明信件。
我是在乎這個功能的人,我本來不喜歡R line外觀,是因為這幾個功能才選R賴的,我希望原廠可以處理的方式其實是裝回這個功能(甚至我出錢也沒關係),但原廠確認無法做到,其他的補償對我而言,只是誠意問題,並不是真的重要。
但是把這個扯到詐騙就..大家都知道這就是出包,他們也就是面對,誠實講清楚,別無他法。
其他700多位車主接不接受,就看每個人的想法
至於Tiguan是不是好車,我們都開快一年了,不用問別人了吧
ashshchan wrote:
公司有主動大規模的聯...(恕刪)
不過平心而論,從第一頁看下來,最重要的配備 ACC 及雷達偵測警示功能是具備的,只是少了偵測行人;以我實際使用上的經驗,高速公路 ACC 跟車是最好用的,包括前車急煞 AEB 也會自動超強力急煞等;現在才知道原來不能偵測行人,不過原本市區低速行車老實說我也從未(更不敢)真的開的時候去試一下,可能我開車一向很小心吧!誰知道偵測系統實際到底運作如何。
所以我覺得行人偵測這功能有點像疲勞駕駛警示,知道有這個配備是會讓車主開車時安心些,但是說要真的把這個功能用出來,好像機會並不是那麼大;搞不好 ABS/ ESP 在使用上還來的更實際些呢,雨天路滑過彎煞車重些就有感受(幫助)了。
台灣福斯這看起來不像是刻意詐騙啦(詐騙幹嘛後面做調整),回應速度也是算快(發現出包就立即補貼),20 K 平心而論我是可以接受啦,畢竟新車階段還是會回原廠保養,應該加減是用的到。畢竟大公司也才有資源,這一把算起來也要賠個一千來萬耶(700多位車主),算是有誠意了啦。
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