不過，福斯處理的方式倒也展現出了企業的氣度，並不是只當成個案，有跟我說明他們清查後大概有700多位車主會收到說明信件。
我是在乎這個功能的人，我本來不喜歡R line外觀，是因為這幾個功能才選R賴的，我希望原廠可以處理的方式其實是裝回這個功能（甚至我出錢也沒關係），但原廠確認無法做到，其他的補償對我而言，只是誠意問題，並不是真的重要。
但是把這個扯到詐騙就..大家都知道這就是出包，他們也就是面對，誠實講清楚，別無他法。
其他700多位車主接不接受，就看每個人的想法
至於Tiguan是不是好車，我們都開快一年了，不用問別人了吧
ashshchan wrote:
公司有主動大規模的聯...(恕刪)
不過平心而論，從第一頁看下來，最重要的配備 ACC 及雷達偵測警示功能是具備的，只是少了偵測行人；以我實際使用上的經驗，高速公路 ACC 跟車是最好用的，包括前車急煞 AEB 也會自動超強力急煞等；現在才知道原來不能偵測行人，不過原本市區低速行車老實說我也從未(更不敢)真的開的時候去試一下，可能我開車一向很小心吧！誰知道偵測系統實際到底運作如何。
所以我覺得行人偵測這功能有點像疲勞駕駛警示，知道有這個配備是會讓車主開車時安心些，但是說要真的把這個功能用出來，好像機會並不是那麼大；搞不好 ABS/ ESP 在使用上還來的更實際些呢，雨天路滑過彎煞車重些就有感受(幫助)了。
台灣福斯這看起來不像是刻意詐騙啦(詐騙幹嘛後面做調整)，回應速度也是算快(發現出包就立即補貼)，20 K 平心而論我是可以接受啦，畢竟新車階段還是會回原廠保養，應該加減是用的到。畢竟大公司也才有資源，這一把算起來也要賠個一千來萬耶(700多位車主)，算是有誠意了啦。
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