跟Odyssey比，七人座還是Sharan比較好 (第2頁)

donhsueh322850

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11樓

2017-11-01 9:07

說實在的Odyssey只贏那兩張坐椅,其它都輸

neo0805

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12樓

2017-11-01 9:10

daftapo wrote:
開Sharan將近2年
去年年底電瓶沒電回廠檢查，技師檢查結果是電瓶無法蓄電，
原廠有提供電瓶三年保固所以直接換一顆新電瓶，
之後回廠除了定期保養，Sharan沒發生過任何問題，
開了2年其實Sharan的妥善率讓我還蠻放心~...(恕刪)

電瓶無法蓄電，有問為什麼嗎

電瓶本身問題,還是其他問題

國產電池至少都可以用3年以上

不要等過了保固才說是其他問題

捉黑天鵝

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13樓

2017-11-01 9:18

VW Sharan的底盤表現比日系MPV好太多了！
Made in Portugal的品質不錯。

EU最強7人座MPV當之無愧！
http://www.portugaltopcars.com/pt/aluguer-vw-sharan

可說是集結VAG技術精華打造的好車
https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Sharan

跑腿的

跑腿的
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14樓

2017-11-01 9:36

你倒底在擔心什麼??朋友有要跟你借錢嗎??

當初我買7人座,福斯+本田都被我否定…

且福斯連試乘都沒試乘…

挖鼻孔

aaaomc

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15樓

2017-11-01 9:44

可是如果論主被動安全
奧德賽的配備是比SHARAN多的

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

BlueMoon2100

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16樓

2017-11-01 9:52

看到有人說Sharan贏在鋼板厚我笑了,是車身結構跟骨架都比較厚實吧?
光從底盤跟隔音比較就不是同一個檔次的,Sharan是VW的高品質車款了!
至於馬力就更不用提,渦輪引擎的效率好過半桶水Earth Dream 175P,
明明國外的Odyssey都是190p馬力版本,就台灣用舊版175p也爽爽賣.

過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!

井底之蛙9527

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17樓

2017-11-01 10:54

個人不喜日系MPV或是miniVAN

最大問題在於223的配置，坐五個人必須動用到第三排，彈性大打折扣

國內MPV七人座首選，個人心中第一名就是VW Sharan，可惜一直沒大改款訊息

Autobahn0311

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18樓

2017-11-01 11:03

德國車因為無限速高速公路的環境，造車觀念上會以較高成本打造出注重高速駕控穩定性及安全性的車體。

對車廠來說，大型 MPV 這種比較偏 People mover 的車型，在底盤上都是能省則省；你看 Sienna、Previa、Odyssey 這些日系大型 MPV 後懸掛都是採成本較低的扭力樑設計。

而德國人即便是在這種不標榜駕控的大型 MPV (Sharan) 上，還是用上了獨立式後懸掛的設計。

試乘後 (尤其二、三排) 就會明顯感受到差異了。

漁舟唱晚

漁舟唱晚
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41分

19樓

2017-11-01 11:03

跑腿的 wrote:
你倒底在擔心什麼??朋友有要跟你借錢嗎??

當初我買7人座,福斯+本田都被我否定…

且福斯連試乘都沒試乘…(恕刪)

這位大大可以分享一下您最後入手座駕是哪部嗎?

wow4608

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50分

20樓

2017-11-01 13:02

都是好車,青菜蘿蔔各有各的特色,但之前福斯車的負面新聞不少,不想一家大小顧馬路,妥善率也是很重要的選車條件之一