很多人買雙B lexus 是看品牌與可接受的價錢。沒在看多大性能。就算二手的 或是外匯車也很爽。 反正開高級車有人就是爽,就算龜速 配備入門 也無所謂我當初買passat tdi ,就因為低調與安全系數, 再加省油。會想買大馬力 高耗油中大型房車的人很少。再來,A4 與 passat , 很多人以為A4 是高級內裝的 passat ,但其實 A4 一般人"看不到" 的底盤 鋁合金材 懸吊....等等是比較高等。之前有入門版的前驅 A4 ,我是覺得不如passat的性能版。但現在A4是否都改 quattro and s-tronic 7 speed ? 我就不知。golf R 這種大馬力的鋼砲,才有相對多的市場 (相比 passat 380 )
liou7364 wrote:很多人買雙B lexus 是看品牌與可接受的價錢。沒在看多大性能。就算二手的 或是外匯車也很爽。 反正開高級車有人就是爽,就算龜速 配備入門 也無所謂 VW高性能版車系都接近200萬了, 現今已成為市場主流的一堆BB外匯中古都在200萬以內及L新推140萬的NX休旅... 買VAG重性能, BBL重Logo, 各取所需了.所以以後在路上看車的身價, 看馬力比較準! 看Logo?? 失真率很高的.話說DSG這種自手排,真的會讓人對馬力的需求越來越高, 有種上癮的感覺, 傷荷包!
Imkkman wrote:Passat Performance...(恕刪) 今年十月一號,我也開開心心的交車我的PASSAT交車第一天就有狀況,還不只一個。到現在車都還在維修廠,到現在還在開代步車福斯的車CP質再高,恐怕把妥善率算下去都不高了。