nx wrote:
有~ 因為我的也是...(恕刪)
我開2005年在台推出的GOLF 1.9 TDI，六速濕式DSG，
後來推出2.0 TDI我嘔死了，
排氣量多不到100cc，馬力卻多了35P，輪圈還大一號，...。
最重要的價格還差不到十萬~原廠極速還直接破200 KM/H。
後來約2007年推出1.9 TDI，改採七速乾式DSG，
強調更省油，不用更換變速箱油，這對經常跑長途的車主來說，
簡直是省錢之外又更省錢~
之後才改成1.6 TDI，不但馬力不變，也更省油，連稅金又更省了。
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說完了車子演變的歷史，我也看了很多車主的維修歷史，
八九不離十的就是那昂貴的變速箱的維修歷程，
有變速箱電腦故障的，我還不曉得變速箱有獨立的電腦~
有變速箱閥體故障的，我也不曉得德國製的閥體這麼不耐用!
有變速箱飛輪故障的，金屬零件這麼不耐磨?而且還是德國貨!
少有變速箱整顆壞的，整體報價約二、三十萬，網友笑稱買車拆賣還可以倒賺!
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