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【國內新訊】Passat / Passat Variant新增380 TSI R-Line Performance,179.8萬元起開放預購!

kpax wrote:
真希望數位儀表換成A...(恕刪)

通風換成加熱,你想孵蛋嗎?

瓊斯 wrote:
Passat為Volkswagen...(恕刪)


旅行車版或可一看

等實車到再請小編更新一下

來去show room逛逛
看到配表後也跟大家有同樣的疑問,想說通風功能應該也還有吧,畢竟這算是Passat目前在同級車中獨有的,台福不會這麼腦殘把這個這麼實用的配備給刪了吧?所以就上了德國官網用Passat Variant Highline為基礎(因為R-line是套件)配配看,選了R-Line的Nappa內裝後,再想加選通風座椅功能,結果:





好吧,看來是原廠那邊在選了R-Line的Nappa內裝後,通風座椅就無法一起選了(顯示藍色驚嘆號就是代表和你現在所選的配置有衝突),是有點奇怪但至少不是台福"偷了"配備…
給大家參考解惑一下囉!

有興趣的大大們也可以自己上去玩玩看哦:
https://www.volkswagen.de/app/konfigurator/vw-de/de/der-passat-variant/31355/38570/highline/3G54MY/2018/1/F14%205K5K/F56%20%20%20%20%20OH/GPJGPJG-GW04W04-MINDFC1?page=options

alex197799 wrote:
台福配備表沒出錯的話...(恕刪)

我也覺得ACC,AEB跟盲點這些比較重要,
最少可以選配
瓊斯 wrote:
Passat為Volkswagen...(恕刪)...
不僅附原廠中文聲控導航系統和MapCare圖資更新
...(恕刪)


這是不是表示現在有 Discover Pro 主機的車主都沒得更新圖資啊?

所以要通風座椅的,要看台灣福斯能不能接受自願降等刪除R-line 套件 XDDD
這個品牌這個價格...要心臟很大顆,且對福斯旅行車非常有愛...
david95 wrote:
這個品牌這個價格....(恕刪)


VAG的車系, 只要使用及保養的觀念有跟上, 用個10年以上, 跑個20-30萬公里以上的車友比比皆是.

TSI/TDI渦輪增壓發動機及DSG自手排, 使用及保養與傳統的自然進氣發動機及AT自排, 在科技上有一番大躍進, 需花些功夫了解.

在高速行車時, 最能感覺出VAG車系的價值, 行車穩定不漂浮, 剎車犀利, 車體結構紮實, 板金烤漆鍍鋅防鏽都是與高級車同級.12年來的感想.
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