你要不要把他換過幾次離合器跟閥體都PO出來跟大家說說??
中古車才多少錢!?
換一次離合器要3萬
換一次閥體要7萬
敢玩的心臟真的很大.還要很有愛.....
GOLF5TDI wrote:
可以去車友群組內,...(恕刪)
GOLF5TDI wrote:
可以去車友群組內, 原廠中古車, 或VAG車系專賣的車商.
DQ200 乾式7速已經有車友用了超過20萬公里了.
DQ200離合器, 換檔模組都是可以分開維修的. 費用分別是3萬, 7萬. 這是機會成本,可以自行斟酌.
1.6TDI更適合常走高速公路, 不適合常走市區.
在VW版上問VW的車好不好, 都有一堆非車友熱心回應, 板大可以自行判斷是非.,...(恕刪)
+1
尤其是一個寫了DSG SOP的人說的話完全不用理會.
雖然他很熱心回答,也把VAG的車說成神車,但是別人向他問一些DSG SOP相關的疑問他都無法回答,
實在很難令人相信他是VW車主.
還有,這機會成本的機會是很高的
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
GOLF5TDI wrote:
DQ200 乾式7速已經有車友用了超過20萬公里了. (恕刪)
也有16年式的 DQ200已經出問題你怎麼不說?
建議原PO去加入一些VW車種的FB
裡面有最實際的情況
自己慢慢爬文,相信你自己會有答案
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
aaaomc wrote:
也有16年式的 DQ200...(恕刪)
1. DQ200 乾式7速只要[使用觀念正確],已經有車友用了超過20萬公里了. DQ250都超過70萬公里了.
. VW版上有關DSG的流言繁多, 可自行判別是非.2.原廠中古車應該是上選, 有篩選好車的能力 ,也有保固.
次之就是專賣VAG車系的中古車商.
總之, 不建議找一般中古車商, 對VAG車系了解少 ,缺少篩選好車的能力.
3.如果是以市區內行車為主, 建議找 1.6+6AT的VAG車系 參考
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