請台灣福斯總公司及車友參考一下!! (第2頁)

ru613

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23分

樓主

2017-07-09 23:04

Jeffrey.linshl wrote:
看起來真是部好車 ...(恕刪)

抱歉，沒有看到這項功能........
很多人在意的還是ACC系統，畢竟台灣道路常塞車～

comix

comix
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91分

12樓

2017-07-10 1:21

看到選配表都醉了...
這個是MY17還是MY18呀?怎麼R-line還是配8"舊款的Discover Pro?
新款的Golf 7.5 R-line都已經配新款的9.2" Discover Pro....
台福是在幫忙清庫存?

hsiaupai

hsiaupai
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13樓

2017-07-10 7:45

感覺上，有一個人住海邊。經營策略?定價策略?

夢想正起飛

夢想正起飛
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14樓

2017-07-10 8:25

近200W的"國民車"，天啊…又回到台灣錢淹腳目時代了嗎？

javakaka

javakaka
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15樓

2017-07-10 8:39

夢想正起飛 wrote:
近200W的'國民...(恕刪)

以德國國民收入，這應該還好？

asoma

asoma
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16樓

2017-07-10 8:52

javakaka wrote:
以德國國民收入，這...(恕刪)

德國國民平均四萬五美台灣約兩萬一美

稅金扣一扣

"一般"德國人在德國國內會去買一台"折合台幣"快兩百萬的車??

aaaomc

aaaomc
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17樓

2017-07-10 8:58

如果你知道PASSAT清庫存時的折扣
+
如果你知道新年份的車子會無料增加很多配備

你應該就不太會在乎眼前所見的情況了

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

javakaka

javakaka
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18樓

2017-07-10 9:00

asoma wrote:
德國國民平均四萬五...(恕刪)

到德國 VW 網站照前面配備表選，選到 54k 歐元我就放棄了。
這時候價格折合台幣已經 188W 了。

我覺得接近200萬定價算合理啦...
而且到時候鐵定賣不好又可以砍一下。

相比隔壁棚同集團 A 牌就貴死了，可是沒人會嘴。
(剛要上的 Q5 最低階版其實德國價格比這低...)

dykn99

dykn99
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390分

19樓

2017-07-10 9:11

這其實沒有對錯阿，如果車商用這樣的配價/價格可以得到預期的銷量，那車商當然不會主動降價或是增添配備，要知道自由市場中企業的主要目的就是獲利，反到是我們消費者應該要多方比較不要執著於某廠牌，當銷量不如預期時車商自然就會提供更吸引人的配備與更親民的價格，這種潮流自17年初已經慢慢成形，相信客觀聰明且資訊靈通的消費者才是刺激市場的最佳手段，讓我們一起加油 :)

erichuang801

erichuang801
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20樓

2017-07-10 9:36

感謝版主的分享！
小弟認為ＶＷ　Ｔａｉｗａｎ應該是抱持著少量多樣的車型，來搶攻市場，不然中型房車應該沒有Ｐａｓｓａｔ可以發揮的空間！ＩＳ　２００ｔ，Ｑ５０的入門車種早已虎視眈眈！低價的Ｓｋｏｄａ　Ｓｕｐｅｒｂ或Ｍａｚｄａ　６更也是極具ＣＰ值！

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