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{2012式 GOLF glory 1.6 TDI}一檔上二檔抖動頓挫

flir550 wrote:
感謝先進精闢的說明,但我有個疑惑,如在市區車陣中使用S模式,這樣反而不是對變速箱較大負載嗎?
雖然減輕半離合的頓挫感,卻也讓換檔時處於高轉速下換檔,我這兩天照新進說明方式駕駛,S模式下都是高轉速換檔
當然除了不習慣,也一直覺得對變速箱很傷,先撇開油耗變差,保養上變速箱油是否要常更換囉?謝謝指教


你好,

不必那麼擔心,

只要遵照自排模式的建議 D+S+M1檔 即可, 這個建議不會最省油, 但是最保險, 等你將來熟悉了車, 再調整即可.

市區,塞車緩行及上坡路段, 用S檔絕對OK. 因為引擎出力要用來抵銷車的阻力, 車在低速及上坡時阻力最大, 所以要引擎多出力,轉速要高一些.

放心, VAG的車設計上是跑高速可以上時速200KM的, 不用擔心引擎及變速箱承受不了. 該擔心的是[低轉速]對引擎及變速箱才有害. VAG的車設計上與市售日系車不同, 不必擔心. 我的車都10年了, 常跑高時速及高轉速, 引擎變速箱感覺跟新的一樣, 超健康的.

變速箱油的保養 請參照DSG SOP
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