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關於17年式的GOLF 7代

如果在意沒原廠導航的話....花兩萬改介面就可以了....可以沿用原廠的音響主機不會有外面主機那種怪怪的衝突感....
7代好像快小改款了 大大可以再等一下看看
有去試駕過嗎? 我自己有一台04的2.5 x-trail 跑了22萬公里 目前很少開 之前cefiro 2.0開數年 Chrysler neon 二門也是開了幾年 civic ,accord 2.0 八代 Mondeo ecoboost 2.0也都開了三年 我不會自稱是中年大叔 但是年紀應該比您多 也有二台重車 目前的golf 1.2TSi是去年11月的車 2017式 到今天跑了大約8200公里 很滿意使用中 本來什麼車都有正負評 經典車款 不試試看怎麼知道
至於導航 apple CarPlay 手機插上就有了 android 手機也可以鏡射至車上螢幕 手機地圖圖資更新更快 也不用回原廠update
DSG 畢竟是有離合器的變速箱,所以一定要跟自排的開法有一點不同,雖說也不一定要矯枉過正到『全程手排模式』,但你仍必須知道怎麼樣在D檔 or S檔中避開容易磨損離合器的時機,手排模式只是當你覺得用D檔 or S檔仍無法避免頻繁半離合時的最後手段。
短軸距,小車我會說Peugeot 208或308 不用怕變速箱問題

又能有操控樂趣,價格相對狗夫來說 優惠多了

嗨郎 wrote:
最近想換車,因為只...(恕刪)

除非有做好心理準備 不然德國車後期的零件維修費用會高的讓你滴血
若只考慮五門掀背的轎車型,又有足夠安全配備,若不考慮CROSSOVER車型,在這價格帶內除了GOLF跟馬3,我能想到的大概只剩Peugeot的車~
其實馬3的評價應該有些許因為01言論的關係被優化,或者是個人感受不同的關係~
像我群組中的車友,有人就是試了GOLF之後再去試馬3,覺得馬3沒有網路說的那麼棒~
所以買了GOLF~
你可以兩台都去試試,或許個人感受不一樣~
我當初買車時也有去看過馬3,但沒有試車~
所以我也沒有兩台差異的經驗談可以提供參考~

嗨郎 wrote:
那這個價格帶板大有...(恕刪)
明天我會先去試駕Golf 1.4,然後再去看馬3
到時心中應該就會有個底了
不過我同事倒是一直叫我買Tiguan
可是我就不喜歡休旅車啊~囧
而且預算肯定爆表
至於有版友推薦寶獅,我查了一下資料
感覺還挺不錯的,會找時間去看看
還有小改版的事,我明天也問一下業務好了
謝謝大家的意見喔!!
RickHsu0130 wrote:
你如果都有上GOLF...(恕刪)


你說的沒錯,我老婆的 Mazda 3 我剛開時就是因為過彎側傾比我的 AUDI A3 嚴重,所以有點不習慣...
不過,以市區代步的話, Mazda 3 還是可以勝任愉快的,高速公路不要快速切換車道也還好...

但我習慣開歐系車了, alfa 156 + AUDI A3 我也開了 18年左右了,所以,高速公路我還是喜歡開 AUDI A3...

新的 Golf 的 7 速 DSG應該是 GTI 等級以上才會配,代號應該是 DQ381, 是原本大陸製的 DQ380 的改良版..
扭力上限 42 kg-m(舊的 DQ250 六速扭力上限 38 kg-m),扭力的部分進步約 10%
那邊製造的我目前不清楚..

DQ500 是 AUDIRS3, 或是大扭力柴油引擎配的,高階車才配 DQ500...這個變速箱是目前扭力最高(60kg-m)..
這個變速箱我也喜歡....不過, RS3 實在是真的貴了不少...

AlfaBrera32 wrote:
你說的沒錯,我老婆...(恕刪)


說的沒錯, 馬三及日系車在市區內使用OK. 若是常跑高速公路, 那就不用比了, VW這種德系車是需要跑到時速200公里都還可以很穩的車. 像Golf R 還可以跑到時速250公里呢!
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