yctsai2016 wrote:
建議樓主,聽聽VW GTI車主的想法比較好
常常有非vw的車主給你不切實際的理由,尤其在mobile01,你懂得
自己的生活,自己決定!..(恕刪)
真的是一針見血...
我本身兩台 VW車在開，也常看mobile01，但真的在vw版超過一半是業代或是
專門打手在惡鬥。一些人連DSG是什麼搞不懂，都可以聽說..聽說.. 我的朋友同事開VW..
都可以講一堆好笑的話。只是專門的GTI club真的只也車主才能加入。好像有些還上傳
行照。
記得focus 10多年前剛在台國產上市，是4AT的，變檔時動力損耗真的很大。後來才
換成 PS雙離合。但DSG的反應還是快一些些。
我是認為，不管是什麼牌子的車，近7-8年以上加上15萬km以上的行駛，真的很多地方
會慢慢出現問題。今天修這個，明天修那個，很多東西跑保養廠的時間會增加。除非你有兩台車，
或是這一台golf gti只是 "玩具"，不是每天都要用的。
很多小鋼砲都是被操過很多年的，零件損耗更快的。
小弟兩台車，前四年，6萬km以內，平均每公里保養的費用低。後來開始 正時皮帶 水pump , 清積碳.
費用不少... 小魯我工作10年以上，有一點小小財力可負擔。
VW車，大多數而言2000cc以上，扭力大於25kg-m以上，都是用濕式DQ250 ，可以承受的扭力較大
2.0tdi 2.0tsi 大都多DQ250 。四驅的tiguan是7速濕式的。Gti是六速濕式的。
二手太舊的gti,就像是小三，一開始很爽，但後來會一真跟你要錢...雖然不是每個都這樣
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