kgb848 wrote:那篇狗夫5的SOP...(恕刪) Touareg是採用手自排並非DSG, 所以跟DSG SOP有何關係, 真是躺著也中槍!買車要看買點在哪, 要買[妥善率]及[折舊率], 那就TOYOTA .但就是適合順順開.如果是要買有駕馭感的車 ,VW的車是正解. 妥善率是TOYOTA的九成, 會有些小問題.
好不好 ~ 這裡說都不準 , 買了才知道 !但一有個重點是 :中國Volkswagen(中國稱為大眾汽車)集團與旗下兩大合資公司:上海大眾、一汽大眾汽車,就在中國內地銷售之Volkswagen汽車提供DSG 10年16萬公里延長保固一事,為減低台灣車主疑慮,太古標達汽車亦提出說明如下:1. 此次享有DSG延長保固之車款為中國當地製造生產(大連廠)。2. 此次中國地區之DSG 10年16萬公里保固乃針對其當地市場自行提供,起因為中國消費者抱怨換檔不順、變速箱有異音或抖動和硼的沉澱造成換檔閥遲滯或阻塞。3. 台灣地區所販售之Volkswagen車款,皆為德國Volkswagen原廠提供,並無中國生產車款。4. 所有在台灣銷售的Volkswagen汽車皆依台灣相關法規通過安全審驗,符合所有相關之安全標準,DSG變速箱並無安全性問題。看重點就清楚了吧 ~ 人家說高手在名間 ~記住 : 別讓修車限制了自己 ~ 材料請淘寶 ~ (時間還是要空出來)上次方向燈桿GG了回原廠問一下~ 大概是7k左右~ 自己去淘寶 0.8k 請民間高手換一下 搞定~
謝謝各位前輩們踴躍恢復,一路上看到這台大t都會多看一眼,看的就是他的操控,相信這台車子好開,品牌價值也低調低,沒認真看就把他看成小t去。我把他當成交通車,一年大概5萬km德國工藝技術如果每天都使用,我相信他應該會很耐操。
GOLF5TDI wrote:如果是要買有駕馭感的車 ,VW的車是正解. 妥善率是TOYOTA的九成, 會有些小問題. ...(恕刪) 妥善率是Toyota的九成??臉是要被打到多腫才可以充胖子到這種程度
馬兒不吃草要會跑 wrote:日本車的妥善率雖然高...(恕刪) 休旅車又不是轎車,天生的高重心長懸吊再加笨重的車身,那來什麼操控的感覺。基本上這就是個交通工具,空間大視野好,安全性及妥善率佳不會翻車才是休旅車的重點,如果在意操控的話,一開始就不該挑休旅車。像舊款的Ford Explorer容易翻車,曾經名列美國公路上最危險的前幾款車之一,那個就不及格了。suv因重量大,在兩車撞擊事故上有優勢,但重心高怕翻車,對suv來講,esp等電子防滑緊急操控輔助等主動安全系統的完整性,比一般低重心的轎車而言都要更重要得多,這才是比較休旅車時真正該看的地方。
在下是Touareg 車主,是好車一台,如果是對此車情有獨鍾會發現她低調奢華的風格。稀有度也高。唯原廠保養花費是不便宜,不過過了保固後,外廠保養就差很多了。其實沒有傳聞的東西容易壞什麼的,歡迎你可以私訊其他疑問互相交流參考