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個性休旅的重新定義 VW Tiguan 400 TDI 4Motion R-Line


johnnyliu3377 wrote:
重點是:七速濕式DSG雙離合變速箱,操作還是要參考SOP嗎?


完全不用管什麼sop

7速濕式 dq500 又猛又好

乾式我就不敢保證了...

R-Line排到明年中秋了還廣告

完全科技化的座艙配備光全面積LCD的儀表板

就讓人耳目一新的感覺更重要的是自動剎車跟ACC讚
VW的車很耐用

這款的後面比較好看
我相信新的二代Tiguan賣的並不如想像中(預期)的好,首先是最近的推文廣告增多了,其次是經銷賣點的業代好像都是在賣現車,訂車就說得好似遠在天邊,難以企求. 從八月聽車(9月會發表), 9/8發表會看車,至10初試乘,我一再表明要看及試乘400TDI R-Line,可是就只有330TSI有試乘而已. 試想首批聽說只有6台400TDI R-line, 結果欲購者只有訂車的份(期間需候3個月). 說來好笑,價位不高,配備豐富,VW德國台灣分公司自己卻不敢小量引進. 不知對台灣消費者沒信心或是自家柴油車沒把握, 我想很多買家應該是轉頭買它牌去了.還有就是業代的敬業態度及專業素養很讓人擔心爾後的保養,不知保修品質是否也如此馬虎??
訂車都要等半年了,不需要業配了吧!
發表三個月,掛牌交車數量近千台,這樣算賣很差嗎?話說廣告多寡,跟銷售成績也不見得有關吧?如果賣得好就不用廣告,那麼電視上隨時可見的牛頭牌廣告是怎麼回事呀!

tzay0lih wrote:
我相信新的二代Tiguan賣的並不如想像中(預期)的好,首先是最近的推文廣告增多了,其次是經銷賣點的業代好像都是在賣現車,訂車就說得好似遠在天邊,難以企求


估計t大一定不是潛在買家吧?!
最近如果有想訂車有去接觸業務的都知道,這車根本是供不應求
或許是飢餓行銷吧?!但車要排到明天五六月確是個事實
賣現車?如果有銀色R-Line現車加我要的選配,一毛都不減我也立馬買單

順帶問一下,有大大願意讓單的嗎?

tzay0lih wrote:
業代好像都是在賣現車...(恕刪)


唯一有現車的是TL
其他的連展示車都賣掉了
howzero wrote:
唯一有現車的是TL
其他的連展示車都賣掉了...(恕刪)


+1
車商預估錯誤,設定TL是主力,進的幾乎都是TL,沒想到大家都想多花一點錢買配備好一點的.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子

asoma wrote:
為何歐洲神車不配回當年初代小T

Tp變速箱?性能或許有些微差異

但穩定性好很多..(恕刪)


跟你說,TP變速箱妥善率沒溼式DSG好.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
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