常常有人說休旅車視野比較好,這我一定要來回一下文,休旅車高比較高,感覺視野好,視線死角卻是更多,車高越高死角越多那是一定的,看已經有多少休旅車慢速轉彎撞到人的新聞,壓到小孩的新聞,常常時有所聞,車主都說沒看到人,尤其是身材較矮小的女性車主,這種情形更嚴重。是因為下雨常常積水嗎?為何台灣會一堆人喜歡開大輪子高底盤的休旅車,我實在搞不懂,一般家庭用車空間的運用,旅行車不會比休旅車來的差。真的喜歡休旅車,也要記得車身高死角多,不要認為比轎車看的更清楚,低矮的東西靠近車身是很容易沒注意到。
在下曾忝為上一代SUPERB的車主,也是現任2015 TOUAREG的車主,說實在話,VAG的DQ200乾式DSG真的不要碰,即使人品再好,她的故障率就是比濕式的DQ250高,在下的SUPERB新車還沒開出展間呢,DQ200就當場掛給你看,技師搞不定後立刻[真的是立刻]衝到林口零件中心搬一顆全新的DQ200當著在下的面5、6位技師一起動手裝好交車,不誇張.....從拆下到重新定位交車不到一天!但是這就結束了嗎?no....no....no.....,這顆DQ200跑不到7500km又開始鬧脾氣了,當時前前後後就開始更新軟體了3次,一直搞到12000km止,實在頓挫的太嚴重了,當時的代理商只同意先換離合片,沒想到換上離合片組沒多久頓挫又來了,這時候同意換閥體了,說是新的改良品,這次一直撐至17000km,有一次在高速公路莫名的咚的一聲,挖哩.....失去動力,好在前後沒啥車,滑到路邊叫拖車回廠檢修,這時候正是DSG被炒得沸沸揚揚的時刻,在下也就趁那時換上了第2顆DQ200。只是這台車開了一年多,光是變速箱問題讓在下回廠多次浪費了太多時間,實在不想再繼續傷腦筋,所以當第2顆DQ200換上後便立即忍痛賣出了,樓主想買的新SUPERB 1.4用的還是DQ200,在下以苦主的身分強烈建議不要碰採用這顆變速箱的車款,因為風險變數太高,如果對VW車的配備與安全性真的很喜歡,新Tiguan都是採用濕式的6、7速dsg,自從濕式dsg改變用油後,故障率就變低很多也更穩定,所以如果真要買vag的車,選new tiguan似乎是比較合理的選擇!