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五楊高架 北上林口段 長下坡 7速DSG應該如何換檔


kill_fanhsiu wrote:
各位先進,在下最近...(恕刪)

現在的車應該有斜坡邏輯吧?除非是太陡的坡,不然根本不需要手動換檔,不然就設定定速100km/h,下坡應該還是穩穩跑在100km/h,腳也不用踩油門。

kill_fanhsiu wrote:
各位先進,在下最近...(恕刪)


你想要幾檔都可以

六檔不夠就 五檔

五檔不夠就四檔

四檔不夠就三檔



PS:基本上 幾乎所有的車 2檔都可以 ---破100km/h---


peggydoggy wrote:
現在的車應該有斜坡邏輯吧?除非是太陡的坡,不然根本不需要手動換檔,不然就設定定速100km/h,下坡應該還是穩穩跑在100km/h,腳也不用踩油門。(恕刪)



沒錯 基本上只要下坡路段採煞車 電腦都會自動降檔 (當然不會降很多)

在配合一些煞車 就夠用了
高速公路時速多半在100左右,所以道路設計讓不太可能會有急彎,所以也不用太擔心啦(交流道的急彎,速限通常也會降低)
幾速自排都沒差,你只要這樣想,時速0~160公里,四速自排就是劃成四段,七速自排就是劃成七段,為的就是降低變速時的頓挫感
沒那麼恐怖啦!!

說句難聽的,若真的不敢開,不如就不要上五楊高架道路當路隊長,把路留給敢開的人~~
長下坡換低速檔是指下山的陡坡,或是動輒10幾20幾公里的下坡才需要

一個五揚下波輕踩煞車別超速就好

kill_fanhsiu wrote:
各位先進,在下最近...(恕刪)


注意前車
適時踩剎車即可

行有不得者,皆反求諸己。|弟子規 http://www.bfnn.org/book/books2/1722.htm

kill_fanhsiu wrote:
各位先進,在下最近...(恕刪)

DSG在下坡時,速度太快只要輕踩一下放開,會自動降檔到D6,再踩會降到D5....

kill_fanhsiu wrote:
各位先進,在下最近...(恕刪)


<時速110本來是D7, 手動7檔降到6檔, 轉速變成很高
6檔下坡好像車速沒升這麼快, 但是還是需要踩剎車
請問這樣開對嗎?>>

1.建議下坡時, 善用[檔剎], 減少使用剎車. 大大的作法是對的, 手動7檔降到6檔, 如果速度還是太快, 可以降到M5檔. 轉速升高是降檔的效果 ,不必擔心.

2.請參閱 DSG SOP 4.2 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=4834835&p=1
現代自排控制比大部分人都開得好
如果有疑問不知用何檔位,建議就直接用D檔位即可

林口上下坡段並不長,D檔足敷所需

山區陡坡再考慮其他檔位,如果駕駛經驗豐富的話
比較早期的DSG.下坡邏輯寫得不夠好.下坡會一直升檔.必須手排降檔.這一兩年的車沒有這個問題。
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