小弟我的是12年柴油引擎。之前本來只是每次冷車一開始抖動約不到一分鐘,應該算正常。但是有一陣子引擎抖動也是蠻嚴重的,剛好那時候是在原廠做除碳套餐,好像兩三千元左右,結果除碳後那一陣子,冷車抖動變得蠻嚴重,坐在車內會晃好幾分鐘,日子一久,現在又回復正確正常的情形。不過之前除碳完那陣子,油耗的確降很多。有除還是有差。我想不一定是引擎腳問題。你車子也才4年,如果正常使用,應該不會那麼快壞
Roylinbd wrote:忘記說了,排氣酸味...(恕刪) 我是2.0TDI, 也是常跑高速公路. 但我會使用手排模式有機會就拉拉轉速.VAG的柴油引擎在長時間處於較低轉速的狀態下, 內部容易積碳(因柴油燃燒不完全).不知道3.0TDI在高速公路跑12格以下時, 是否轉速還不到2000轉?如果是這樣 ,可以定期在高速公路上以手排模式降一檔保持時速但將轉速拉到較高轉速一陣子:例如3000轉或以上,(可能會比較大聲) 讓高溫來清清積碳 ,也可以啟動DPF的再生.總之 ,VAG的引擎屬高功率型, 高轉速時燃燒效率更好.