walileg wrote:樓主帳號的註冊時間...(恕刪) 2012之後閥體召回後確實很少災情照理原廠應該非常珍惜羽毛但原廠竟然沒有摸頭 報了一個8.2萬的價錢加上版主車又賣了 死無對證又沒有過去發言紀錄可查當然被懷疑
oldboy168 wrote:2012之後閥體召...(恕刪) 我旁觀者的看法是這有什麼好懷疑的這個車廠柴油騙很大DSG的變速箱災情也不是一兩天的事情而且大哥你在另外一篇自己也說了oldboy168 wrote:買VW的人就是要接受DSG比較容易壞 說實在的還有需要人註冊新帳號來編故事嘛?名聲是福斯自己搞壞的台灣代理商其實也算是受害者當然變速箱最後成本轉嫁消費者以後台灣人要不要買單 大家用鈔票決定吧
我覺得維修工單部份可以再問問,如果你是信用卡付帳還可以查銀行,如果是現金部份你可以查看看你自己有沒有在工單上簽名,還是他們只有電腦存檔???突然想到車廠如果來這招借屍還魂好像很不好抓....lupo2222000 wrote:記得民國92年因為...(恕刪)
這我倒是可以幫福斯解釋,我是99年牽的golf,的確應該是102年召回更換閥體,且本人於104年12月閥體故障,又換了一顆,兩次皆為原廠更換,然第一次全權由原廠負擔,故任何單據皆不給留存,然去年換的閥體則為部份工資自行負擔,故僅提供工資部份,但無任何更換閥體字樣!因此您碰到之問題,是沒錯的!再者,大家也應該明白,福斯有這舉動,也是不希望單據外流,影響形象,這我是能理解..題外話,今天回廠保養,另外亦期望我99年至今,慢速檔進檔有抖動問題,結果....此次問題出爐,離合器需更換,好家在.....當初104年12月換完閥體,掐指一算,不賣車即需立馬延保至7年