尤其是"Joseph2m9"大大, 讀完您的文章, 真是受益良多.
綜合評量後, 已經通知業務, 暫不加裝晶片了.
我現在是開CR-V II
我想, 等我換了GTI後, 操控及動力, 應該會帶給我大大的不同的感受吧.
小缺點是, 女友抱怨空間及坐姿沒有CR-V好.
另外, 她覺得CR-V好像比較安全. (她覺得天窗在山道會有落石危險, CRV-II車身比較大比較安全)
天窗部分, 比較難說明; 安全性倒是費了一翻唇舌向她解釋.
另外, 買之前並未試乖GTI (只開過朋友車一次, 大踩油門, 渦輪好大聲, 加速好嚇人),
今天, 特別再去聽引擎聲(原地, 未開動), 感覺還好, 如果不重踩, 並不會特別大聲, 隔音應該還不錯吧.
小弟也是最近才入手GTI
出廠就改ABT晶片，開了一個月，
目前心得:
在道路上，真的對手不多，當然還是有，
加速的猛爆性讓我一開始有點受不了，
現在已經習慣了，至於油耗，
一開始踩油門的方式比照國產車的踩法，
輪胎都在打滑，油耗也是嚇人，8 KM/L
後來習慣了，輕輕的踩，現在12KM/L
但是還是很快，只是我讓轉速不要超過兩千就好，
當然，要小玩一下的時候，GTI還是不會讓你失望的，
記得，煞車一定要先換，不然，真的會抓不住!
有問題再問吧!
N家的數位鏡皇、人像鏡皇、神燈都到了，真高興，沒想到入手LEICA才發現，這才叫～真正的好味道，可是小朋友
rice7361 wrote:
改裝晶片的目的就是要...(恕刪)
以 VW TDI 柴油來說，不是沒有可能。我看到的一些資料也是這麼說的。
當然，如果您都是一直大腳的開法，不論改不改晶片都是耗油的。
請參考一下：
http://volkswagen.club.tw/?action-viewthread-tid-209
裡面有提到：
ps:很多資料都說改晶片會比較省油，一般解釋是低速扭力較大油門可以不用踩太大就會有原來的加速效果，另一種說法是引擎變的效率較好。
至於汽油版的，我就不確定啦。
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