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New Touran , 開始


希羅希克 wrote:
不是規定車子今年幾月後上市的車都要安裝胎壓檢測嗎?
幾月忘了....
為什麼樓主還要自己檢測?
是目前因法規還沒強制所以原廠沒安裝嗎?...(恕刪)


這台原廠也有內建標配胎壓偵測 , 不過是"間接式" , 據原廠技師說是計算圓周率 / ABS什麼的 , 當感應到輪胎轉速降低 , 就會亮燈警示 , 而不是一般看到的那種有顯示個別輪胎胎壓數據的直接式

我覺得這種的也很好 , 耐用可靠

因為一般市面胎壓偵測器其實跟實際胎壓數據 , 都還是會有誤差的 , 因為感應器的等級以及傳輸過程所導致 , 我個人都是把這類胎壓偵測當作是爆胎破輪的參考儀器而已 , 我還是信賴胎壓表尤其是數位式的 , 也是一種樂趣

至於聞到尿味 , 是我回覆頭一位仁兄的揶揄啦(他已經自刪) , 因為他要我不要再開VW柴油車出門影響污染環境 , 我是認為要理智不要理盲 , VW的排污造假是屬歐規四.五期的柴油引擎 , 而現在這一台是歐規六期柴油引擎 , 歐規六期柴油引擎都必須配備尿素系統來把排污降到最低 , 排出的就會只剩水和氮 , 所以我才回覆他聞到尿味 , 希望能"點"到他

*采昕* wrote:
1.6柴油馬力本身就小了,除非內寫個晶片馬力還能多個20p左右。...(恕刪)


基本上這幾天開下來 , 只要利用駕駛模式例如運動模式 / 自訂模式 , 我個人真的沒有感覺到動力不夠的問題(可能是我慾望較小)

很衝耶 , 其實

然後 , 歐規六期標配尿素系統的柴油引擎 , 我個人以為 , 還是不要改晶片的好 ... 尿素系統是可以直接切斷Ecu訊號不給發動的 , 因為據說這是歐規六期的強制 , 為了環境保護 ; 日本已經有因為只是積碳清潔所造成的高排污而讓尿素系統感應過濃的空汙而將尿素系統暫時關閉 , 尿素系統一關閉 , 引擎就會無法發動 , 就要回原廠"繳錢" ... 更不要說寫個什麼晶片了 ...
ericlau1009 wrote:
基本上這幾天開下來 ...(恕刪)


看來大大選購了不少東西
可以分享菜單嗎?
當初試坐,沒想到我女兒真的很小隻................沒選購內建安全座椅
來不及了~
ericlau1009 wrote:
選配 , 一次要兩...(恕刪)

ericlau1009 wrote:
基本上這幾天開下來 ...(恕刪)

請問駕駛模式的差異會很明顯嗎?
之前看別人評測是覺得差異不大...
在想說差異不大那就不選配了...

目前比較吸引我的選配是...LED燈組
天窗考慮中,怕夏天會很熱...?

ericlau1009 wrote:
最好的胎壓依據就是原廠資訊而不是輪胎店跟你說的 , 輪胎店多是依據輪胎型號和他們的經驗給你胎壓 , 而不是依據每一部車上的原廠資訊 , 每一部車因為底盤和輪胎和負載都會有不同胎壓依據 ...(恕刪)


那是在原廠沒加大鋁圈的狀況下......

人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か

twneo1985-ORI wrote:
請問駕駛模式的差異...(恕刪)


我個人覺得差異蠻大的 , 節能模式就很會滑行 , 油門踩起來就是酥軟酥軟

運動模式就整個很衝 , 一般模式就真的是望文生義 , 很一般般 ...

全景天窗的電動遮陽簾在烈日下還蠻受用

wessley wrote:
那是在原廠沒加大鋁...(恕刪)


我個人看過的BMW某車型原廠胎壓資訊貼紙 , 就有針對各輪胎尺寸(原廠.加大)標示各尺寸的胎壓建議值 , 很細心貼心 , 可能是想說BMW都會改車加大所以就乾脆給足
306qqa wrote:
當初試坐,沒想到我...(恕刪)


那個安全座椅平常載家人尤其是女性 , 雙邊護欄頭枕還蠻好用的 , 打瞌睡時變成頭部的支撐防護

ericlau1009 wrote:
這台原廠也有內建標...(恕刪)


謝謝您的分析
不知可否pm菜單給我參考參考
再次感謝
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