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水能載舟 亦能覆舟

tonycow1234 wrote:
不是只有 VAG 吧!開過一次法國車 10 年後斷腕,設下停損點。賣的時候慘不忍睹的二手價。經常擔心什麼時候會拋錨進廠。(老婆說,我只有開山路對它最滿意,可是,也只有偶爾才開山路啊)... 從此,只買日係車 .. 當然,要安全一點的話,就選日係進口車!

每天要接送小朋友,早已過了熱血的年紀 。人到了中年以後,對生命的態度會改變。你會看到生命一直在遞減,身邊掛掉的人越來越多。少一點時間進廠維修,多爭取一些時間去做別的事 ~~ ...(恕刪)

+1
開過法國車雪鐵龍, 七年有一些小問題, 但朋友後來買的同型車變速箱換了二顆
也開過德國車奧迪, 開了二年多DSG變速箱在48000公里就掛點
年紀大了現在也改開日系進口了
一部份也是被嚇到
當初也考慮B Class, 最近看到一些失去動力的災情
蠻慶幸當初沒買的

雖然現在這台沒啥性能
可是不再一聽到怪聲心理就開始擔心又要進廠
因為沒性能, 整個人開車卻變得氣定神閒
人家要變換車道打方向燈我就讓
路口對向車道要左轉我也讓
不過高速公路出口插隊我會讓只是會去檢舉
人生沒必要一直都在爭

論安全
一堆日系進口車也都拿到IIHS top safety pick+
德國車也不是每台都有
之前開的奧迪歐盟碰撞測試也只有四顆星

tonycow1234 wrote:
不是只有 VAG 吧!開過一次法國車 10 年後斷腕...(恕刪)


我倒是對現役的法系車有不同觀點與實際體驗 !!

德系車已經開過一些(包含現役的 cayenne ),妥善率如何已算很清楚 ~

但接觸法系車則是第一次 ,發現現役法系車的妥善率比德系車好得多 !!!

太座的 Peugeot 308 已經快六年十一萬公里了 ,到現在妥善率還是 100% ,連顆燈泡也沒壞過 !!!

更別提相較之下合理許多的維修/保養/零件費用 ..........

下一部只好換掉DSG直上PDK了!
rossilee wrote:
這句話哪來的根據??...(恕刪)
沒錯!廠商不公佈維修統計數字,我們無從得知真實數字,來源就是從社團回報的維修狀況得知,或是親朋好友的反饋,我文中也寫明了,不是不會壞而且損壞率高於AT CVT ,如有修車疑慮的請勿購買!排氣造假跟DSG無關原廠也沒跟你保證永遠不會壞

一個會對排放標準作弊的公司,你還相信它們的誠信?????!!!!!

你會對一個騙子心存希望???


我愛01

rossilee wrote:
這句話哪來的根據?...(恕刪)


這看七代販售以來

發生的機率比六代低上很多了

但不代表沒有

當然要繼續酸也是可以啦

畢竟要是一堆人中還是會一堆人上來靠杯等台福處理

雙離合器變速箱有好有壞

一樣有人買單

VAG車系一堆雙離合器的

對於現在的汽車還說還是會有變速箱的

不管CVT~雙離合器或手排

都會有壞掉的機會

將來變純電車就沒有換檔的問題

自然沒變速箱掛點的問題

至於空汙作假

就不用討論了

對於我來說

原場有願意改善就好

畢竟我是沒在開柴油車的(柴油車本來就不環保了)


回樓主下台車換PORSCHE好了啦

一樣有雙離合器

哈哈哈~!
這個問題的解法大概就是....
買進口美規沒被偷的TOYOTA了!!

tonycow1234 wrote:
不是只有 VAG ...(恕刪)



"少一點時間進廠維修,多爭取一些時間去做別的事"

哥這句話滿有道理的,若有哪家車廠對自己妥善率有信心的,
可以跟您買版權拿這句話去廣告了.

Aspire to inspire before expire.

Yu Hsien wrote:
我的車是2010 Golf...(恕刪)

套一句廣告詞

Volkswagon das auto

源自於對修車的熱愛

ZY wrote:
這看七代販售以來發...(恕刪)



您說的甚是,但若可以PDK誰還DSG呢..
Aspire to inspire before expire.
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