• 3

VW GOLF 1.9 TDi 與2.0 TDi(GT)的比較與推薦

在Hsieh大及其他先進清楚的解釋下,我很清楚了~有DPF好像比較好,在心理上感覺有做到減少廢氣(實質上,買新車就是增加消耗啦)~~
那大家有想過改皮椅嗎,我在加上這個選項時,業代沒跟我說什麼牌子的,但是幫我估了28000的預算,他說這樣就很好了,大家有改皮椅的建議嗎?Thanks~
Jordan6636 wrote:
在Hsieh大及其他...(恕刪)

皮椅的話...你可以去"我愛 GOLF"這個站上有幾位改皮椅的例子...去搜尋看看你喜不喜歡那樣

如果你的業代也是要幫你弄那種形式的...差沒多少錢建議就讓他弄吧...因為會有座椅2邊側氣

囊的問題...如果自己去外面包怕沒處裡過造成側氣囊在緊要關頭沒爆的責任問題...這點要注意
什麼人能升到高位, 就代表這間公司的文化。
為什麼 TDI 的引擎規格讓人這麼困惑?因為 VW 當初錯估柴油引擎的潮流走向,只好半途改弦更張。

其實還不只如此。

2008年是 TDI 改朝換代的分水嶺,Bluemotion (通過Euro-5)跟 Common rail (共軌)都會登場,建議對 TDI 有興趣的買家多注意相關改款訊息。

為什麼不考慮 TSI? 下一代的 GTI 都會用 TSI 呢。

個人認為 Golf GT 2.0TDI 多了 ESP 還有其他幾項配備,跟 Golf 2.0TDI 只有 ASR 相比,比較不會後悔
習慣了你的聲音, 你的氣味, 你的存在...連思念都變成了習慣...
1.9TDi 是舊時代的產物~現在是過度期~外國已經沿用15年了從三代golf就在用了~所以~2.0TDI是新的產物
共軌TDI,VW以經開始用了(印象2.0TDI 170P就是用共軌引擎了) 不過仍用TDI的名稱,可以看引擎壓縮比分辨
Jordan6636 wrote:
因為想在年底換開新車...(恕刪)

2.0的需求比較大,1.9比較難銷,而且最近標達強力推銷給員工。所以1.9的折價空間應該比較大。
15吋輪胎將來的花費比較少,也比較不硬,如果您不是熱血一族,15吋就很好用了。
我的GOLF用225/45/17非常非常硬,台灣的路面很爛,開2個月就因路面坑洞而損壞了,換胎一條約6000,鋁圈修復1200,真貴。
如果您只是順順開,1.9就夠了。
昨天下訂決心跟業代說要2.0GT TDi,因為價錢對方也開的不錯,但是他說現在沒貨,要等.........這一等...........讓我覺得是不是價錢開的好(因為對方提的方案,真的很殺),所以讓我確定了要買後,但是又說沒貨,不如換1.9TDi(價錢也很殺啦,大概93~94)。雖說各位先進提供給我的意見,讓我覺得1.9也OK(如jkx的忠言),不過這種感覺就是有點悶,總之農曆年前開新車應該是沒問題,只是開1.9 or 2.0我會在跟大家報告...
訂了1.9的~問題又來了,到底要換18吋的好阿,還是要換17吋的輪圈好?目前打算換各18吋的輪圈,加換短彈簧,水箱罩,其他的就不動的,這樣會不會重托,目前看到的po文,比較多針對1.9TDi+17吋,不會影響油耗,但是18吋的呢?在麻煩各位先進了~~
PS:我也同步在狗夫那邊search中..................
這應該是一般的業務手法吧,2.0TDI先開個神奇的價錢,然後說要等,最後說不如買 1.9TDI 更划算
光華商場也常有這種推銷手法
17" 比較不傷荷包,也比較耐用,台灣的路面,18" 可能撐不了太久
習慣了你的聲音, 你的氣味, 你的存在...連思念都變成了習慣...
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?