E55 AMG型男 wrote:
那不是很適合喔！（...(恕刪)
哈 我們家現在開FOCUS 後座空間更是差
我每次載父母+一張安全座椅 還是這樣過來了
但每次出遊 都想想到讓父母空間再舒服一些
試了CRV嫌到爆 實際上不好座 而且SUV的晃無法習慣
反而座到GOLF 老爸一直稱讚椅子很好座 空間其實也很夠
父母不高阿163CM而已 所以一直停在1.2還是1.4
七代GTI,1.6tdi,1.4tsi,1.2tsi我都試過說實在我覺得非獨立的懸吊舒適很多
也更適合有載人的需求,再者日後維修底盤件也更便宜因為零件也少
獨立懸吊在極限操控的貼地性才會展現出一丁點的差異
如果真的要分別出差異xds跟xds plus才真的有差,尤其是過彎時還含著油門的時候
xds plus的推頭少很多,但是有載人極少機會這麼開車
mobile01很多獨立懸吊控,會一直告訴你獨立懸吊有多優,我自己是七代gti的車主
我的感覺是,按法規速限走根本無感,帶全家人去試,大家都舉贊成票的那台就對了
XYZ1031 wrote:
大家好 今天下午去...(恕刪)
缺點喔
我是14年式7代1.4的車主
里程37600公里
前陣子因為回廠烤漆
有使用到1.2的代步車
基本上
最有感的差異在加速和穩定性
同樣D檔
1.2加速很平穩
1.4比較有爆發力
高速行駛上
個人覺得1.4比較穩
GTI應該會更好
但以日常使用上
差異不會太大
缺點到不至於很有感
對我來說1.2也還不錯啦
當初下訂時
考量到加差和配備上的差異
扭力樑VS多連桿
雙區恆溫空調
HID魚眼+LED日行燈+主動轉向頭燈+霧燈(原廠整組報價七萬的樣子)
2014年1.2和1.4還差多功能方向盤(外面改要兩萬多)
原廠翻蓋CCD倒車顯影
電折
有些東西不是後面可以改的來
所以就買1.4了
以上的差異
嚴格說上來不是缺點
是爽度問題而已
給你參考一下吧
P.S基本上純換油
不自備
六千以內一定打死
我第一次15000保養
沒刪項目
原廠開甚麼我就換甚麼
好像是五千六的樣子
如果不改車順順開1.2省稅金（8000多）再來一桶油50公升平地也可以跑差不多550-600Km. 1.4的話改車潛力比較大，稅金高且車價高。
其實有coco就直上，這是比較大的影響因素啦^^
歡迎看我的1.2 CL開箱文
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