才開兩萬,根本還新車.油道清洗我覺得太早,有點里程或年紀的車才來考慮,其實只要定期保養換油,清不清洗心理作用多過實際助益.VAG 我是不懂.不過往往看了進口車的工單,我的老車就想再多開幾年.添加劑清潔劑跟輪胎電瓶一樣,不會在原廠買.快17年國產車,常在中油快保保養,316700km,沒洗過油道.自備機油agip eurosport+濾心+工資=965. 換ATF的話交換量2L,360有找,一年一換,換空濾+65(DIY).保養時請他幫忙清潔節氣門==>拆下進氣岐管,噴兩下化清劑在乾淨棉布上擦擦節氣門積碳,裝回.不曾收費.兩萬km做一次就很勤了.(化清劑還是店裡的)高科技又搞剛的車,就非我所能理解了.
Pitt0417 wrote:如題。四輪對調不收工...(恕刪) 機油自備可以省下很多,只要有VAG long life認證的機油原廠都認可。便宜的Motul網路上買只要200出頭,貴一點的如Mobile 1也大概300,六罐下來差很多錢。其他就是不必要的刪掉,那些清潔類的基本上都是淨化心靈的,可以參考原廠保養手冊。
該付的保護費還是要付,外廠技術良莠不齊,例如:熄火就把怠速調高..等等,除非很有把握,不怕保固失效或把車修壞,再去外廠保養吧~都花幾百萬買一台好車了= = 難道為了省幾千 幾萬,把車搞壞嗎??原廠都有技術上的訓練,歐洲車一堆高科技,外廠如何學??