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DSG 有沒有10年保固或是10萬公里保固


Kang-Wei Tzou wrote:
總價三十幾萬的報價單,後來三萬多結案。...(恕刪)


怎樣才能談到 1/10 的價錢呢,願聞其詳
當時福斯的DSG變速箱可是最熱門的話題,全台灣都吵的沸沸揚揚,銷售量一度下滑,
後來台灣的福斯代理商推出,只要還在保固內,且都有在原廠保養的福斯車輛,
DSG變速箱故障的,全部免費更換。

我的車過了原廠的兩年保固之後,就沒有回原廠保養過,且早已過了保固期長達三年,
我當時是在過年前故障,有找到更換手排變速箱的資訊,但是要等料,時間也不一定。
因為工作要用到車,所以我過完年後,打了當時的DSG專線(手機號碼),
當時專員跟我說開回原廠檢查,跟我說如果是DSG變速箱故障,不用錢。
我就開去原廠,技師說要留車檢查,隔天來電,說問題很大,要我到車廠談。
我到了車廠跟我說變速箱故障,丟了一張三十幾萬的報價單給我,
其中變速箱這項零件要價十七萬多。我當時很納悶的打專線詢問,不是說不用錢嗎?
告知我的車號及維修的車廠之後,要我等候。沒多久自稱是廠長的人來了,
說總公司有跟他聯絡,但是因為查不到我在原廠的任何保養資料,
所以要我在原廠做基本的換機油保養,留個資料,然後更換變速箱只收工錢跟油錢。
報價兩萬多,就給它換了,大約一個星期後領車。
車子維修的這段期間我到處去看車,看來看去,還是看回福斯,
福斯動力差,配備少,後續保修費用高,但是底盤真的優,且實用,
試過幾款歐洲車,如bmw,volvo,進口福特,輪胎都比我golf原廠的15吋輪胎大,
但是過彎、路感都沒有我那台五前年設計且又是用原廠的避震、原廠的鋼圈,
而且還開了二十萬公里的golf好,再來,golf的尾門開口真的大,載東西真的方便。

我的車修好後,有去給二手車商估過價,收十八萬!十八萬!十八萬!!五年車啊!
當時竊盜險理賠都還有三、四十萬,二手車商賣也有四、五十萬,
我的變速箱還是全新的,天花板頂棚也換了,四門的內裝也換了,柴油泵也換了,
防塵套也換了,後輪煞車來另片換過,啟動馬達換過,擋風玻璃補過,冷煤灌過,
雖然我的內裝破爛不堪,外觀也是全部是傷,但是車子還是很好開,
我個人是覺得比很多最新款的歐洲掀背車都還穩,當然動力輸非常多,配備更不用講,
老實說,配備我用不太到,至於動力,能跑多快我就會開多快,所以...有限制也好。
不然偶爾被罰個五千,就少掉很多精品了。
這位車友....我看不太懂您想要表達什麼....

邏輯怪怪的, 串不太起來

1.一開始感覺是福斯騙你去,想狠狠撈你一筆
2.換個基本的機油保養就只收工錢跟油錢?
3.報價從30多萬下修到2萬多?!

收十八萬!十八萬!十八萬!!五年車啊! 但是你的單子右上角2006年?修車單是2013年, 怎會是5年車 ?



Kang-Wei Tzou wrote:
當時福斯的DSG變...(恕刪)
2013—2006=7
真的,五年是那來的~

變速箱故障就是變速箱故障,
不是被原廠騙去,行進中失去動力,
儀表板檔位閃爍的死亡閃光,
這個很明顯的狀況我還可以分辨。
了解,但現在2014-2016年的車款在變速箱應該都改善了吧,我很喜歡VW&skoda的車,也會多注意車友們分享的開DSG方式,很感謝您的分享哦!
Kang-Wei Tzou wrote:
2013—2006...(恕刪)
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