當時福斯的DSG變速箱可是最熱門的話題,全台灣都吵的沸沸揚揚,銷售量一度下滑,後來台灣的福斯代理商推出,只要還在保固內,且都有在原廠保養的福斯車輛,DSG變速箱故障的,全部免費更換。我的車過了原廠的兩年保固之後,就沒有回原廠保養過,且早已過了保固期長達三年,我當時是在過年前故障,有找到更換手排變速箱的資訊,但是要等料,時間也不一定。因為工作要用到車,所以我過完年後,打了當時的DSG專線(手機號碼),當時專員跟我說開回原廠檢查,跟我說如果是DSG變速箱故障,不用錢。我就開去原廠,技師說要留車檢查,隔天來電,說問題很大,要我到車廠談。我到了車廠跟我說變速箱故障,丟了一張三十幾萬的報價單給我,其中變速箱這項零件要價十七萬多。我當時很納悶的打專線詢問,不是說不用錢嗎?告知我的車號及維修的車廠之後,要我等候。沒多久自稱是廠長的人來了,說總公司有跟他聯絡,但是因為查不到我在原廠的任何保養資料,所以要我在原廠做基本的換機油保養,留個資料,然後更換變速箱只收工錢跟油錢。報價兩萬多,就給它換了,大約一個星期後領車。車子維修的這段期間我到處去看車,看來看去,還是看回福斯,福斯動力差,配備少,後續保修費用高,但是底盤真的優,且實用,試過幾款歐洲車,如bmw,volvo,進口福特,輪胎都比我golf原廠的15吋輪胎大,但是過彎、路感都沒有我那台五前年設計且又是用原廠的避震、原廠的鋼圈,而且還開了二十萬公里的golf好,再來,golf的尾門開口真的大,載東西真的方便。我的車修好後,有去給二手車商估過價,收十八萬!十八萬!十八萬!!五年車啊!當時竊盜險理賠都還有三、四十萬,二手車商賣也有四、五十萬,我的變速箱還是全新的,天花板頂棚也換了,四門的內裝也換了,柴油泵也換了,防塵套也換了,後輪煞車來另片換過,啟動馬達換過,擋風玻璃補過,冷煤灌過,雖然我的內裝破爛不堪,外觀也是全部是傷,但是車子還是很好開,我個人是覺得比很多最新款的歐洲掀背車都還穩,當然動力輸非常多,配備更不用講,老實說,配備我用不太到,至於動力,能跑多快我就會開多快,所以...有限制也好。不然偶爾被罰個五千,就少掉很多精品了。
這位車友....我看不太懂您想要表達什麼....邏輯怪怪的, 串不太起來1.一開始感覺是福斯騙你去,想狠狠撈你一筆2.換個基本的機油保養就只收工錢跟油錢?3.報價從30多萬下修到2萬多?!收十八萬!十八萬!十八萬!!五年車啊! 但是你的單子右上角2006年?修車單是2013年, 怎會是5年車 ?Kang-Wei Tzou wrote:當時福斯的DSG變...(恕刪)
了解,但現在2014-2016年的車款在變速箱應該都改善了吧,我很喜歡VW&skoda的車,也會多注意車友們分享的開DSG方式,很感謝您的分享哦!Kang-Wei Tzou wrote:2013—2006...(恕刪)