有用過DSG的車主,優點缺點在哪裏都了解,除了純手排不會壞,只要是能自動離合自動換檔的變速箱都有機會損壞,福斯再怎麼保證心中有疑慮的人還是不敢入手,我認為原廠該做的應該是降低維修金額,不要動不動就20幾萬,普通AT維修大概三萬五萬,台灣福斯收個五萬八萬我不相信修不起來!什麼原因毛利要抓這麼高實在不懂!
以個人開福斯十年..就車上各種大小零件品質問題和原廠交涉的經驗..原廠就連換個空氣濾心都可以把零件拆壞還沒有人有擔當願意負責..只能說樓主您跟原廠認真了~朋友: 哇喔~你的車內車外都好新啊~不像開了十年啊~我: 呃..我車都停室內啦..而且福斯號稱這車的烤漆可以撐十二年啊~(我OS: 唉..其實車內外的環保材質內裝&零件幾乎都壞到陸續換掉了.. ~$~ 它妹的想不新也難啊~) 不過現在蠻慶幸當時是買一般AT的福斯汽油車~
開福斯的車本來就要準備一筆預備金來整修車子的問題,如果造你想要有日本車耐用的開法那你本身就是不適合開歐洲車了,不是變速箱問題而已,車子過保後也會出現一些環保材質點火系統更換的問題了,想要高科技又要高妥善率這兩者無法兼得,還是要憑自身收入分配來選擇是否適合開進口車,小弟我收入不高還是選擇舊科技高妥善的代步車沒壓力版主可以自身規劃看自己是否能承受大保養時破萬的費用,有準備一筆20萬內修車的預備金就可以放心開了不是說福斯不好而是開進口車後會回不去哦,小心中毒
GOLF5TDI wrote:如果你要把DSG當4AT來用. 那我勸你就不要碰VW的車了. 老實說,DSG這種新科技,............ 但也是要正確使用. 那這樣台灣福斯原廠有開班授課嗎 ??? 有列出標準開車流程嗎 ???如果沒有,你覺得你講的是對的嗎 ??? 要如何正確使用 ???只不過是開一台車要這麼累 ????
確實!!不就是開部車子,誰管你DSG要如何使用,遵守交通規則,行車相互禮讓,這才是重要的. 總是看到這些業務人員,鍵盤車手在這邊設題開槓,然後相互詆毀,明天如果一直被你詆毀的公司出高價把你請過去再要你詆毀目前的東家,你的原則是啥? 還是只要給錢,連家裡妻女父老都可以出賣?