說真的...不知道發這樣文的心態是什麼....這個事件明顯是福斯欺騙了全世界的政府環保單位.為何只會罵自己國家的政府.至於召修.個人覺得馬力及扭力一定會下降而環保的部份一定會OK必竟他們可以利用程式在檢驗時通過環保檢測表示修改後環保部份不用擔心
1895 wrote:如果修完油耗增加,,馬力下降誰負責,欺騙消費者偽造數據要怎麼賠,交通部當初是怎麼通過採驗的,給我出來道歉。 好大的口氣。自我無限上綱到極限了。你怎麼不說叫福斯出來道歉?美國歐盟都受騙, 你卻叫政府給"你"出來道歉? 習慣在國內喊大聲就會贏, 以為全世界都一樣?
flybat wrote:我看先叫德國總理`美國總統全世界買福斯汽車的國家交通部出來道歉再說吧!無限上綱動不動就要叫政府官員道歉....(恕刪) 全世界都被騙了,卻問中華民國政府當初怎麼檢驗的,台灣人民的水準就是這樣???
1895 wrote:欺騙消費者偽造數據要怎麼賠,交通部當初是怎麼通過採驗的,給我出來道歉。 繳稅養一堆術不專精的公務員,真的是無言!遇到相同問題的話,私人企業是把你炒魷魚!公家單位是裝作沒事! 頂多考績打差一點!無濟於事!
我看樓主還真的是野蠻.....新聞都說了車廠設定了<在測試環境下會自動做假!!>~政府不是被騙了嗎?而且發現的是一個環保團體~吵了很久後才吵出車廠承認作弊啊!!~不是政府先發現的!!那政府根據<本來>的測試方法有什麼不妥? 該道歉的是車廠好嗎?
1895 wrote:如果修完油耗增加,馬力下降 這是肯定的吧。而且,排廢裝置原本幾乎沒在用,變成幾乎全程要用。過濾器之類的耗材說不定每1000公里就要換一次了吧。1895 wrote:誰負責 誰作弊誰負責啊,考生作弊主考官沒抓到雖說多少也有責任。但這位考生騙過了全世界,騙術太高明,主考官的責任就非常非常小了。