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福斯已發新聞要招回修改,柴油車主意見如何?


agito.huang1005 wrote:
清一次連工帶料 8000...(恕刪)


然後AUDI的收費再乘以1.5倍,no kidding
abcchen wrote:
自由心證 台灣最美...(恕刪)


台灣水準低不是沒道理
小聰明、自私才是台灣最美的風景
kyo7314 wrote:
如果福斯公布的馬力跟油耗都是一樣在實驗室測得,

你有事嗎?

以下是台灣福斯官方型錄的一段話。
油耗測試值數據依經濟部能源局公告結果。本型錄標示之油耗測試值係在實驗室內,依規定的行車型態於車體動力計上測得。

至於馬力我還沒聽過有人是在路上行駛測的,一樣是上機器測的。
~~~~又有新聞了~~~http://news.u-car.com.tw/27557.html

環保署針對Volkswagen集團柴油事件、國內相關處置內容原文

優先掌握受影響車輛數及車主關心事項:
(一) 要求福斯公司提供受影響車輛及車主之名單。
(二) 即日起,要求福斯公司召回受影響車輛,進行改正。
(三) 改正期間,請福斯公司比照國外做法補償國內車主。
(四) 設立網頁專區(環保署福斯汽車排氣案專區),彙集車主關心事項或提供建議。
掌握實際排放參數:環保署已比照美國作法,無預警抽車進行實驗室法規測試,另車載量測系統 (PEMS) 執行道路實車測試,預計10月中旬前可完成。
奧迪福斯台灣分公司之處分
(一)將依法撤銷涉及排氣造假車款相關引擎族排氣審驗合格證明,並進行相關車型新車抽驗及使用中車輛調查測試,另疑似虛偽不實部分將移請檢調機關調查。
(二)將依行政程序法及行政罰法研議裁處,因福斯公司係因造假取得排氣合格證明始得進口車輛於國內銷售,將清查受影響車輛之銷售情況進行估算。
(三)對於福斯公司現有車型之核章作業,就涉嫌造假部分全面暫停,並對其他車型全面加嚴審查。


~~~~~~~~~不過,小弟完全不關心這些????

~~~~~~~~~請問:咱們有要罰錢嗎?美國180億美金????

~~~~~~~~~咱們:改正???

~~~~~~~~~那以後,可能...大家都來造假了...反正,改正即可...
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
我是魯夫 wrote:
很多原廠出廠..就...(恕刪)


我覺得最次造假事件另一項最令人度爛的,就是一堆人拿貨車 大客車來說他們更髒。
請問你的車是可以幫我寄貨運嗎,我路邊招手你會載客嗎 ?? 我可以付錢

為何你們不拿豐田的油電車來比呢 ??? 你們是自小客車,並不是營業用貨車好嗎
原廠有招回,可以為了環境好,一堆車主為了動力還不肯回。

你今天強姦人,就拿隨機殺人的來比喻說,你管好那些亂殺人的再來抓我
所以台灣最美風景真的是"人",希望你小孩可以學到你這一點

另外環保署一直有在推動採購電動公車計畫,只是腳步不像自小客車這麼快,並不是無作為
沒問題的東西應該就不用去動它了,觀望一陣子也是一種選擇~
台灣不是特別規格嗎?為什麼還要召回????

黃日重 wrote:
你有事嗎?以下是台灣...(恕刪)


不要再替它們護航了,
就算是在實驗室內測得,
不代表他的數據是在標準潔淨排放的情形下,
依樣的話我再說一次,怎麼樣才符合邏輯?

福斯有可能在乾淨的排放模式下馬力油耗公布給你,
然後為了給你"驚喜" 冒著詐欺被罰的風險去給你外掛喔??

絕對是為了節省開發成本, 用高汙染的方式來達到馬力節能,
等你乖乖回原廠修正潔淨排汙的模式油耗 馬力就是會變差而已...

不用再安慰自己改回來沒什麼損失,還當VW是慈善事業唷??

按照你這樣說, 他在測試馬力油耗的時候用低汙染模式,
那他幹嘛作弊去達到更高的性能來汙染超標?? 為什麼??


我的車是06年的2.0 TDI
只要稍微踩用力一點
黑煙就滿天飛
這個在當初又怎麼能夠通過檢測呢?
誰來說說看這是怎麼回事 !

政府若不處理
我就給它擺爛
看看黑煙到底是薰到誰







以上是氣話
話說回來
為了避免黑煙
幾乎不敢大腳
所以買了140PS + 32kg/m
開起來就像買了1.6 NA的感覺
誰來補償我啊......
反正空氣是大家的,不願意修改的車主所排放的廢氣自己的家人也都吸的到.
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