我更好奇的是,環保署您有確定驗的是柴油車嗎......好吧,純粹為了酸政府。1. 臺灣的五期標準相較於美國,是一致還是較寬鬆,報導沒說...2. 再者,車型也不對,驗了似乎難以說服臺灣大眾。3. 驗的方式是否如同歐美,這也是大家想瞭解的...
環保署現在做的只是實驗室測試,TDI引擎跑的是測試模式,就跟當初在美國、歐洲通過測試的方法一樣,結果當然會是合格的。真正會不合格的「可攜式量測設備」(簡稱PEMS)測試報告還要兩個禮拜才會出來,如果到時還是合格的...那台福還真是有全球唯一的台灣環保版本啊~
Alonso0506 wrote:行政院環境保護署空保處指出,福斯汽車造假醜聞發生後,環保署先到福斯汽車台灣總經銷所在內湖門市,隨機抽樣一輛福斯GOLF1.6TDI車款柴油引擎車輛進行測試。包括空氣濾清器、粒狀物捕集器、排氣再循環系統、觸媒轉化器、通氣閥及電子控制系統等,結果皆符合我國第五期空污排放標準。...(恕刪) 這是在通知 VW 該繳保護費了嗎?保護費有交夠,就不用驗2.0TDI不夠的話,就加驗2.0TDI....