現在自爆到連瑞士都下禁令了瑞士宣告停售Volkswagen集團柴油車款全球將有約1,100萬輛Volkswagen集團旗下的柴油車款受到影響,同時,瑞士政府更下令,全面停止Volkswagen集團旗下的TDI柴油引擎販售,再一步衝擊Volkswagen集團的聲譽。消息來源: http://goo.gl/maFYtM
always CoCa Cola wrote:豐田暴衝最後確認是車子設計瑕疵嗎? 似乎是歸類為....人為操作失誤, 大多是腳踏墊卡到, 還有誤踩油門, 油門剎車一起踩啦, 也因此催生了BOS 剎車優先系統~~
joepspsps2 wrote:現在自爆到連瑞士都...(恕刪)----------全球將有約1,100萬輛Volkswagen集團旗下的柴油車款受到影響,同時,瑞士政府更下令,全面停止Volkswagen集團旗下的TDI柴油引擎販售,再一步衝擊Volkswagen集團的聲譽.... 瑞士不能賣, 通通運到台灣來吧, 原價打五折, 保證賣光光, 反正台灣法規還沒有說不過~~
GOLF 1.8T wrote:沒有人覺得這是美國的習慣嗎?當年找世界最大的豐田集團開刀豐田被壓制了,換福斯集團坐大現在又找福斯集團開刀??(當然排放超過是事實,但是這在1995年的AUDI A4的B5款就有的程式,如今才知道??是否有點養套殺的嫌疑)重點是美國的國庫有進帳^^ 你突破盲點了山姆大叔就是這樣養套殺台灣的面板、手機、輪胎業哪一個不是這樣但也沒辦法誰叫美國是最大市場VW乖到連被殺了還不敢亂咬其他車廠
dohan8850 wrote:到底是不是豐田的錯好像變羅生門了但是美國政府國庫是入帳不少 美國就是這樣阿先告你讓你產品沒辦法銷售你為了更大的銷售利益不得不和解你如選擇不和解訴訟期間不讓賣幾年後你就算告贏了也是輸了這消耗戰是國際間很常見商業手法就像多年前台灣的品牌將門出口歐洲選擇一戰最後官司戰贏了但輸了市場
造假贏豐田?福斯只賺歐洲與大陸就夠他拉銷售量了特別是大陸人都超愛VAG他們管你柴油車造假譴責。這跟豐田只有北美是唯一最大市場是不同處境中國大陸與歐洲人就是不願買日本車的帳,別說日本車廠不隱瞞你看看那高田氣囊事件甚至是三菱之恥與豐田油門尤其是三菱之恥讓三菱從此一蹶不振,但豐田到是產品吸引力才有能力穩回銷售量而仍然有人還說是保護美國車廠,但問題來了福特在歐洲相當強勢美國政府會真的連自家福特也一起殺?
giobling wrote:你突破盲點了山姆大...(恕刪) 順便補充一下,剛好有關。福斯就是因為只有歐洲與中國是最大市場說不是美國不是沒原因,福斯在北美銷量別說想贏豐田他們想贏個速霸陸與馬自達都還有難度