tokikawa wrote:都已經賣到近130萬不知為何還是不願意標配皮椅這似乎是福斯在台灣的堅持 皮椅夏燙冬冰,而是柔軟舒適度並沒有布面椅好,真的髒到裡面的時候,也沒有比較好清理,為什麼有人就是很堅持百萬名車要有皮椅?
cinnamon coffee wrote:皮椅夏燙冬冰,而是柔...(恕刪) 很簡單高級車那一台配布椅?皮椅和布椅那個比較貴?也有人覺得手搖窗比較好可是現在誰還在配手搖窗?到了一定價格,卻因為利潤而不願意多給配備台灣大概是平價歐系車很多沒配皮椅才會出現不少便宜的布椅比更貴皮椅好的觀點
很漂亮的車,但是以價錢來看,感覺Skoda yeti 經濟實惠多了也是Euro NCAP 五星,一樣6~7個氣囊,安全配備只少了二次碰撞系統一樣1.2引擎(2016年款以後一模一樣,都是16氣門,含自動啓閉系統的)一樣型號的變速箱,一樣的後座設計,類似的crossover 車格雖然Yeti 舊了一個世代,但Yeti 還多了PQ35 的後獨立懸吊,價格也整整少了20~25萬或是加價到120萬,買四輪傳動2.0TDI 的Yeti
實車質感真的是很棒,不過這價錢?更大台的 Tiguan 1.4 配的是雙增壓加六速 DSG,定價少了十四萬成交價甚至比最便宜的 1.2 Sportsvan 便宜,很好奇蜜月期過後這台怎麼賣下去當初 Golf Plus 也是被自家的 Tiguan 1.4打趴