roofa wrote:
05年Golf Plus...(恕刪)
97 old-vento(jetta mk3) 1.8(n/a) 4AT
00 passat b5 1.8t 5AT 五速手自
這二輛都是買舊車
這顆vag老的1.8t表現還算不賴
150匹馬
因為屬於舊款螺子..turbo lag有點明顯 大概2sec
(也不會拖太久要到3sec 但也不會1sec立即反應)
b5/55五速自排米兄屬於zf-5hp19系列
這顆5hp兄弟自排還有舊一款的5AT純自
有配用在(同期)bmw-5
配合師父曾說: 這顆體積超大散熱極佳..比較少在出包(相對vag自行開發很小一顆自排米兄)
有換濾網6(L) 沒換5(L)..真的很大一顆
vag配的6AT手自"好像"來源有二
(1)德國zf (2)日本aisin
不知樓主是那一款?
以下..純粹個人看法
1)passat b5 算是中至中大轎式(很大一輛) 1.8t也是vag很老很成熟的引擎
2)最近5yr vag車款設計理念: engin downsizing
a.中至中小車款配的引擎約莫使用1.4t
b.中小至小型車引擎使用1.2t
c.迷你車系使用三齒999(1.0 n/a)
3)上述引擎(螺子)拖動車殼 + 動力表現都還算是ok
唯一疑慮還是dsg(不管濕的乾的 6dsg or 7dsg)
不過
聽說dsg在那動力傳輸反應..相當迅速直接而且耗減很小
哈~哈~
不知用過爽度怎樣??
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
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