B-Uhr Fan wrote:
版大 自身經驗供你參考
三年前在竹南等紅燈時 被酒駕的小貨車沒有減速撞上右後保桿
送板橋三民路上的鉅賦福斯 待料四週 維修兩週 烤漆兩週
明明有車 卻在七八月的大熱天騎了將近一個月摩托車上下班
每天跟保養廠人員早晚問候 都是鬼打牆
等了四週之後受不了 去保養場大罵 載我去泰山的鈑烤廠看車 根本沒動工 現場一堆事故車在排隊待修
我當場飆髒話 說要叫記者來
廠長出面 借了台老舊的四代Golf代步車給我 意外的重溫舊夢好幾個禮拜
簡單的說 福斯的後勤能力完全跟不上銷售能力 廠內有經驗的師父不願屈就低薪 都跑到外廠
廠內剩下一些經驗不足的技術人員
另外 告訴版大 福斯的亞太物流中心在新加坡 坐船7-9天 坐飛機1天到台灣 台灣沒有的料 會就近從新加坡叫料件
新加坡有完整的各類型車輛 全車份備料
物件根本不從德國調 你待料這麼長時間 純粹是因為福斯內部流程 要併整個貨櫃的貨 才從新加坡開船 主因是節省物流成本
我怎麼會知道?友人在福斯台灣總部(台北101)上班跟我講的
奉勸考慮福斯的人 一定要把有口皆悲的後勤列入購車參考 前人的經驗 不能不聽啊
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