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大家覺得馬6還是Passat好啊

Stanley69118 wrote:
但是保養維修費你先了解看看吧!

還有零件費用,別小看VW,換零件時你會發現原你也養的起賓士等級的消費者。
...(恕刪)


是要瞭解保養維修費
但也別小看進口Mazda的零件價格.

Passat的擋風玻璃多少錢,CX5和new Mazda 6的擋風玻璃多少錢?

查一下你會發現你原來養得起進口Mazda的人也是養的起VW的消費者.

說真的,開過VW車,也認真評估過1A2B和Volvo的零件價格,覺得VW零件是賓士等級的說法根本是唬爛.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
蔡小樺 wrote:
本人目前是開了7年...(恕刪)


我自己開2.5S的馬六

去美國租過PASSAT

PASSAT開起來雖然比較沉穩

但是沒有穩很多

倒是馬六的轉向準確多了


不過新的PASSAT儀表板改成螢幕式的

還蠻帥的

ericlee_2001 wrote:

是要瞭解保養維修費
但也別小看進口Mazda的零件價格.

馬六保桿是CAMRY的7倍價格

batjames wrote:
我自己開2.5S的馬六

去美國租過PASSAT

PASSAT開起來雖然比較沉穩

但是沒有穩很多

倒是馬六的轉向準確多了


不過新的PASSAT儀表板改成螢幕式的

還蠻帥的萌
...(恕刪)


美國的PASSAT比歐洲的Passat長,轉向如會比較不精準也不意外,美國人的用車習慣不同.

Passat 的問題是在台灣價格訂價比Mazda 6高.

真要只比價格,我覺得Mondeo最划算.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
打算開五年換一台買PASSAT,若想開久一點買Mazda 6柴油,兩台都是好車,歐洲車說真的還是環保材料的問題,如果版大的實力可以每五年就換一台歐洲車進口車的好野人,以租代買會比較划算喔。
小弟家裡三台VW,1台12年BMW 730d,1台12年BENZC200

我自己的是跑162xxxKM的GOLF 6

福斯跟雙B保養跟維修價格還是比較便宜優

像烤保桿一樣12道手續原廠內烤非外包,一樣估BENZ C200那台

VW原廠不用8千,BENZ原廠要20600,右前門烤漆benz原廠估26000,VW也是不用8千

保養費,也是C200那台換油而已要6千,我福斯吃5罐機油加濾芯跟工資沒5千

爲什麼我都知道...因為小弟是家裡長子,家裡車子保養或出險都是由我去處理

福斯車子很安全,過彎底盤也很穩定讓女王很放心

平時上高速就訂速170KM/H(110+60)唯一被抓到一次是因為在聊天沒注意到測速器在叫

超速59km不用被扣三個月,

下高速山路就一直抓車女王也都沒頭暈~還玩的很高興

去試駕八

話說5代的環保材質,那年份各家車廠都有出,像11多年前的BENZ E280

裡面也都環保材質,黏到爆,

現在內裝都沒在用了,所以不用擔心環保材質
batjames wrote:
蔡小樺 wrote:...(恕刪)


老實說這個馬6跟new PASSAT的選擇也困擾我一段時間。

喜歡馬6的奔放帥氣外型,是PASSAT的老實中規中矩樣比不上的。

但又喜歡PASSAT高科技來自奧迪的12吋全液晶行車電腦....

結果6/25台灣新發表的new PASSAT並沒有行車電腦,最頂級的版本也沒有,說年底才可能引進。屆時價格將靠近180-200萬元。

傻眼啊⋯⋯
我就毅然決然下訂新馬6了。
歐洲車又是年度風雲車,自然肯定是讚的!

但就是在台灣Skoda/ VW/ Audi 三位一體的品牌策略下,整個也沒有給潛在車友利多!~

品牌車型引進還是牛步化外,品牌價值大拉高但引進配置卻該是讓多數車友無法真心認同吧!~

新世代好料該會放在之後的版本,也還不一定會可以齊料,也至少上看一百七八十萬以上了! 但值不值,看各自囉!


hatakaris wrote: 老實說這個馬6跟new PASSAT...(恕刪)
說到福斯的保養,我們簡單舉個最常見的換機油跟機油濾芯~
(烤漆不準,因為台灣福斯沒有自己的烤漆廠)
在太古還是總代理的時候,福斯一罐 5W30 longlife3 價格790,
上面有說到保養換五罐機油跟濾芯還有工資不用五千,
其實是差不多五千~
同集團台灣永業總代理的保時捷 5w30 longlife3 一罐690,
不過現在原廠進來直營,價格有調降沒有錯~

antiver wrote:
歐洲車又是年度風雲...(恕刪)


其實目前那台 passat highline配備難道不好嗎

是沒有全彩液晶儀表沒錯

但那個NAPA真皮通風電動按摩椅 也沒其他廠牌有吧

三區恆溫空調 天窗也都有

我是覺得配備比其他同級房車好啊 價錢也貴十來萬而已
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