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請問一下,單就CP值來看,Subaur wrx 2.0i Sport Lineartronic $143萬 和 Volkswagen Golf GTI 148.8萬 誰好?


josephciwas wrote:
我有去實車看過這兩...(恕刪)


先別管這兩台車.... 你知道 audi A3/ SPROT BACK 14X 嗎 ??
當初WRX剛上市的時候有去看過車
內裝質感進步很多
乘坐空間以中型轎車來說算很優了
價錢也能接受

但是過不了品牌迷思

想到朋友之間的聊天
朋友問:你開什麼車?
我答:GTI(或A3)
朋友說:不錯耶!

朋友問:你開什麼車?
我答:硬皮殺
朋友說:喔...多少錢
我答:140幾萬
朋友回:怎麼不買......xxxxx
我也一直在考慮中...

再觀望一下DSG看看...

妥善率要是還好應該就偏好GTI了...

因為會覺得AWD要是像我殺彎沒那麼高竿的...

怎麼開我也開不到FF的極限,更別說是AWD了...

AWD就好像只是自爽的...

WRX也沒甚麼缺點,

除了隔音差了點...

啊還有連電動窗都沒防夾我就不太能接受...

另外馬力大後來真的我就沒這個迷思了...

馬力真的不用比人家大...

開起來不會比較慢就好...

暫時屬意GTI...

不過人是善變的...

有時決定就是那一時的心動...

哪天牽了VOLVO也不意外...







gti 跟 WRX目前價差應該有15萬吧,看你覺得值不值的,各有優缺點,看看美國的car & driver評價,裡面有些蠻中立的評比
josephciwas wrote:
我有去實車看過這兩...(恕刪)


當初要添購fun car也是這兩台車選

最後選了WRX

試駕都試一樣路線(新北環快

同一個高速灣,wrx在過彎時很明顯速度更快也更安心(也許是心理作用,但當下的感受就是如此

不過馬路不是賽車場,也沒人天天在激烈過彎的,主要是看需求

最後挑選的原因是身邊的人都喜歡WRX外型,加上家人看到GTI嫌他車格小 so....

不過還是想說GTI WRX各有優勢 還是得看樓主需求
當然是GTI 7代.
Stage 1 上去....很可怕的...
看了許多大大的建議,發現都曾經陷入兩難的抉擇啊!
但是很開心的是,喜歡這兩輛車的大大都是中肯而不會亂酸的朋友!
給大家按個讚啊!
買來如果只是維持原廠式樣頂多改改晶片的話
那GTI會是最好的選擇
EA888+DSG非常強,200以前wrx應該沒勝算

如果預備大改,那選手排wrx或STI吧
引擎全鍛+8號渦輪可輕鬆550p up

rex7277 wrote:
買來如果只是維持原廠...(恕刪)


我上一台Legacy 2.5gt改Stage 2,開了一年半換了GTI7,昨天上了APR,1階晶片,發現整台車加速性非常的強,超越Legacy stage 2,且在高速時,四驅系統會拖累引擎的輸出,高速會受到影響,除非繼續大改。另外一點就是GTI原廠有很多小功能速霸陸沒有的,譬如四個窗戶鍵都是one touch,原廠就配置前雷達,轉彎方向角燈會自動亮,遙控器就可以操控窗戶上下作動,內部觸控面板就可以調整一些車子的參數,感覺設計就比速霸陸多了一些細心且方便的小功能。但GTI有個缺點,改完晶片前輪會抓不住防滑一直作動,要小心控制油門,優點是100-200不會輸原廠STI,Golf R ,S3,335i等車,有以小搏大的效果。





兩台車都沒試過...

不過7代目的GTI 評價真的是好到爆表
據說是自從經典一代後最棒的GTI
果然有保時捷幫忙調校的底盤有差
無論是日常代步、偶爾小跑、GTI舒適且宜動宜靜應該算是比WRX更均衡的車了吧
論CP值我會投GTI一票
(除了DSG會給人心裡恐懼之外)
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