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請問GOLF DSG變速箱的損壞比例高嗎?

記得之前站上有人分享他的
Golf TDI DSG變速箱的壞法:
冷卻水道破裂,導致冷卻水與潤滑油混合...

結局:出保固,換一棵
大大

其實您不用擔心 , 因為只要您沒有亂改一通基本上都不會有太大的問題 ! 現在有問題的都是亂改造成DSG無法負擔 ! (因為原廠DSG耐用度為38-39KG ) 所以一但改裝扭力超過當然就會有機會發生問題了 ! 所以不要一味的聽從改裝廠推銷就好了 !

PS GOLF GTI Vxxi 紅色GTI 改到313匹還改NOS現在都還沒壞 , 您也不用太擔心了 !
GTIwawa wrote:
大大其實您不用擔心 ...(恕刪)

您該不會是Vivi本人吧!!
osii wrote:

如果不能這樣玩,車廠就應該透過電腦去保護
或是不要做這個功能吧

bmw和benz的變速箱問題相對少得多,還是說這兩個牌子大家操得少


DSG有保護功能,還有沒記錯的話,bmw配到自手排要到M系列(不是很確定,有錯麻煩幫忙糾正),手自排非自手排...
pepsi_blue wrote:
DSG有保護功能,還...(恕刪)


手排也好,自排也好,自動手排也好
都不該如此脆弱不是嗎

從audi和vw的club
mu和dsg都還是有沒改卻出大包的例子
SonyEricsson T630/K800i iAUDIO U3 HP iPAQ 4700 Dahon MU SL ^_^
他排的自排變速箱也都沒有超過事情嗎??
我只知道好的tuner 改裝自排車,寫電腦時會"修掉"自排換黨那一瞬間的馬力輸出, 在成套改裝的條件下操壞變速箱 應該質疑"tuner是怎麼做考量的" & "原廠變速箱的極限"? 原廠有變速箱的測試數據(極限) 但是tuner的說法 就是羅生門嘍!!
pepsi_blue wrote:
他排的自排變速箱也都...(恕刪)




大大其實以ford來說當初99年那批的modeo就有很嚴重的變速箱問題(還有許多品牌也都有問題) ﹗而以vag體系來說audi的mu變速箱算是問題比較多了 ! 可是在德國其實這個變速相並沒有台灣發生的這些問題,經過一些audi的朋友討論原因應該是出在台灣駕駛習慣有問題,簡單說就是有些人一起步就會重踩油門起步但是不知道這樣是對這樣的變速箱是會有相當的耗損 ! (以A4 8E 來說)

希望有經驗的大大也可以一起分享 !
GTIwawa wrote:
大大其實以ford來...(恕刪)


mu出問題大概都是變速箱電腦故障吧
該不會是油門踩愈深電腦就超頻愈多吧
SonyEricsson T630/K800i iAUDIO U3 HP iPAQ 4700 Dahon MU SL ^_^
rsline wrote:
您該不會是Vivi本...(恕刪)

應該是昌大才對
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