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VW的後續維修費用真的比國產高出許多嗎?

發表一下自己的使用心得 passat B6的車主
1.電池 : 連工帶料含測試舊電池是否ok,6000元左右 (不含電腦重新設定)
2.前保險桿鍍鉻飾版:不含工9000元左右
3. 車內門飾版 : 12000元
4.渦輪增壓本體:拆裝九萬有找
5.空氣濾清器濾網: 800元 ( 這有點忘記 )

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以上是原廠的報價,自己要評估一下嚕

對了,前幾天在原廠的倉庫裡看到一台大撞的B6
可以說是整個爛掉,現在躺在那邊當零件車
車主毫髮未傷 ( 在高速公路上被撞失速360度在撞上護欄)

所以生命....無價

ceifro wrote:


光看你這樣寫就知...(恕刪)


前陣子剛因前鍍鉻更換拆下,發現passat B6也有用保麗龍哦,只是保麗龍外面包著厚厚的內鐵罷了,國產車,都是少了這塊...
Passat or Golf
保養維修的費用大概是國產車的兩倍 (跟 T or H 比)

反正車價也是兩倍
所以保養費也差不多是兩倍

要省就去非原廠吧
不過還是會比國產車貴

Polo 真的不是很建議你買
因為 VW 在那個年代的車
問題都特別多
連賣車給我的業代都勸我不要買 Polo
不考慮品質,進口車維修皆貴,哪怕你是離歐洲車剛性有距離的日製toyota previa,一樣的貴
你要考慮的事,你願不願意為你的安全多付出$$,能不能負擔
$$可以在賺,命只有一條

一般的保養,自備油水則跟國產車一樣
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