Chia Ray Chang wrote:...你是說2011...(恕刪) 那小弟爬錯資料了Sorry..那大哥你就是運氣真的很不好了...小弟的6速DSG每個周末都去彈0-4彈了1年多了,頭好壯壯...不過太古對出保固尤其DSG這方面相當大方
話別說的太早。只是有其他車主還沒發生,就我知道這是其中一台,還有一台在台南,行駛五萬KM。Anyway,這被原廠鑒定為個案,跟之前DSG狀況不同。但我實在不懂哪裡不同,原乾式DSG也是閥體故障,一樣都會發生檔位亂跳跟閃爍。小改後Tiguan無論是乾式還濕式DSG,仍存在著風險,誰敢保證行駛上不會再出事?車上還載親愛的家人還有小孩!事後也還不確定有無料件可換,亦無代步車使用。換成你們在座的各位,會不會來靠北一下?
身為2014 7速乾式的車主目前為止是沒出現什麼問題也沒有頓挫的問題平常也是用力給他操,常常S檔給他衝心理是這麼認為,如果會有問題的,再怎麼保護都沒用就目前現有的資訊來看新版的DSG已經有修正且如果更換為礦物油理論上應該不會有出現問題如果DSG真的還有問題希望有問題的車主能把這樣的問題給鬧大突顯出來甚至找媒體報如果真有問題,原廠把問題解決才是對廣大福斯車主或車迷的最大福祉大家所要對抗的對象是車商而不是某某廠牌車主酸某某廠牌車主這樣消費者才是最大贏家