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Volkswagen原廠進來後,漲定了?

如果是漲定了,那大家可以看一下Audi直營後漲定的結果

加上VW的變速箱陰影還一直沒有完全解除

就可以預期VW漲價後的銷售狀況了
台灣賓士,台灣奧迪...
那一個原廠進來沒漲價??
百分之百漲價...
觀望的就繼續觀望吧...
有人期望VW進來會更好 , 我都建議除非你是要德訂配件 , 不然現車有可以接受的

就買了吧 , 要期望更好 , 變化不可能太大 , 因為太古只是從總代理變成大經銷商

VW台灣分公司的所有保修 , 多數還是委託原有的廠點 , 這是跟AUDI不一樣的地方

就算後續VW自己建廠 , 裡面的人也會多數沿用 , 但是出保固的決定就是一切讓VW

台灣自己去判定 , 不像以前太古還有協調的模糊空間 , 大家覺得太古硬 , 爛 ,

其實德國人腦袋更硬 , 看看AUDI就知道
嗯嗯,VW改成原廠直營後的價格若太貴,市場自然會反映銷售成績。不過想買的人得先把銀子準備好先,沒有銀子的就只能在旁邊玩沙了。

PK2000 wrote:
如果是漲定了,那大家...(恕刪)

+1
看2015 passat 定價 25,875歐元,我猜明年引進
價大約180萬.

wkh2006 wrote:
+1看2015 pa...(恕刪)

會自己打自己嗎?A4,A5怎麼賣?師出同門..

298305漳泉 wrote:
會自己打自己嗎?A4...(恕刪)


不會啦!

Passat 180萬給你全配, A4你只能買陽春版, 大概就這樣操作嘍!
TC
奧迪與賓士都是高級車,漲價是合乎定位。

福斯是國民車,現在的價格其實已經算高了,應該不會再漲上去。

Skoda應該會下修賣價以爭取更多訂單, 保時捷也被接管的機率很高。

如果想買福斯,真的可以等等看。不同的經銷體係,會出現價格與服務上的差異。

況且現在太古價格很硬, 真的沒必要這個時間踏進去。

車商當然要恐嚇群眾漲價的方式,不然要怎麼賣啊。




不會吧
Audi原廠今年初清13/14車款力道之猛超越台灣代理
同事牽A4折33 A6折55
但VGA 車系國內維修能力是一大問題
歐洲車有三個必漲的指標

歐元漲---車價漲
歐元跌---車價漲
原廠進駐---車價漲
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