Pitt0417 wrote:
請教Golf的各位前輩，停紅燈自動熄火的功能...(恕刪)
因為Golf V老車沒這樣先進的功能
所以想請問一下
在炎炎夏日日正當中時
如停紅燈自動熄火功能啟動後
冷氣壓縮機是要如何運作？
Pitt0417 wrote:
這個太專業了...。...(恕刪)
不難 有VCDS線的照做就可 不用每次啟動都要按開關才關閉
GOLF 7 用VCDS 關閉怠速熄火
dammalex wrote:
要關閉它主要還是擔心那顆AGM電瓶 以往GOLFV 1.9TDI 72AH的電瓶 大概兩年多就差不多了
同規格的AGM電瓶原廠要破萬......
(2.0TDI GOLF PASSAT似乎也都是配這個規格的電瓶....)
舍妹的Golf+ 2.0TDI，在原廠更換電瓶是5xxx，保固兩年，你確定資訊正確嗎？
BTW，怠速熄火個人覺得是好的，省油意味著減少廢氣與熱氣排放，不論對於地球以及台灣你我周遭眾多的停等紅燈騎士而言，也都是好的。
個人以前騎機車的時候，只要紅燈要等超過40秒，會一律手動熄火，好像也沒因為這樣導致啟動馬達或電瓶提早掛點。
再換一個角度，油電車的引擎啟動關閉次數更為頻繁，啟動馬達似乎也沒太大問題。
是對車輛有一定的損耗.
只能說看情況用吧.
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=3913002&p=1
樓上有人指出油電車的怠速熄火也很頻繁.
油電車與汽(柴)油車的怠速熄火不同喔.
差別是油電車沒有使用到啟動馬達.
而是用電馬達把活塞轉至點火位置再用火星塞點火.
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