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VW GOLF .VS. Luxgen S5 .VS . ford focus 三台比較


barry0958 wrote:
目前打算在9月多的時...(恕刪)


如果這三台比 柴油一定比較省

小弟的老婆是開CL 開兩個多月 我個人的結論 沒我想像中省...

她習慣每次在紅線前的線就加油 每次加45L

行駛於上下班 偶爾出門 無大腳 也無偶爾熱血

因在花蓮地區 所以也無塞車困擾

上下班路程合加約 15~16KM...

一桶油跑不到500km...

三台車,我會選 Luxgen S5

但是如果很在意保養費,那看來首選是Toyota Altis或日系的國產車。
Luxgen S5 Turbo 2.0旗艦型 +1

渦輪增壓聲音確實很大,不過聽到不是很爽嗎?

貼背感覺對夠爽~~~

電子產品~~說真的,我買一年了,沒遇到

買到車王的車友,到是跑很多趟,L廠保養費用不高,但是技師技術差距較大。

建議搞不好問題換一間保養廠

車王、技師技術差距 哪一個廠牌沒有?

最後油耗取決於右腳

這不是我單一次的油耗,其實只要不衝,都可以達到這數字左右


破鞋子 wrote:
如果這三台比 柴油一定比較省
小弟的老婆是開CL 開兩個多月 我個人的結論 沒我想像中省...
她習慣每次在紅線前的線就加油 每次加45L
行駛於上下班 偶爾出門 無大腳 也無偶爾熱血
因在花蓮地區 所以也無塞車困擾
上下班路程合加約 15~16KM...
一桶油跑不到500km...(恕刪)



話說...我以為Golf 1.2 TSI會跟1.6 TDI差不多省油耶...
我看1.6 TDI一桶油加滿可以跑至少700KM(純台北市內)
換算一下的話13~14KM/L,
如果高速跑的多(例如去個桃園林口中壢),該桶油可以到18KM/L
其實就看車子買來打算開幾年!
如果4~5年就打算換建議就衝GOLF
如果打算超過5年,建議Focus或日系車!

VAG零件壞掉如果過保,原廠報價會讓你非常後悔買這台車的,因為貴的非常不合理
省的報養費、油錢都比不上壞一顆大燈總成(非HID) 含工資3W,全吐回去
PS:隔壁樓電動窗馬達含工資快2W(一個車門而已)
5W可以加多少油保養幾次?

當然也可以找水貨去外廠修,但要用心,很累

barry0958 wrote:
目前打算在9月多的時...(恕刪)


關於luxgen還是有這麼奇怪的言論存在,聽鄉民或朋友說電子配備多,容易壞、維修貴等等
那雙B、VOLVO等這些車子不是有更多的電子配備以及主動輔助系統等等
那些人會質疑電子配備"太多",容易"壞",保養"不易"嗎?
基本上,這不是電子系統或車本身的問題,問題出在許多人看不慣台灣自家的產品
問實際車主的使用經驗會準確許多
不然許多人都只是依照"印象"和"網路"來幫忙評斷這台車

agito.huang1005 wrote:
其實就看車子買來打算開幾年!
如果4~5年就打算換建議就衝GOLF
如果打算超過5年,建議Focus或日系車!

VAG零件壞掉如果過保,原廠報價會讓你非常後悔買這台車的,因為貴的非常不合理
省的報養費、油錢都比不上壞一顆大燈總成(非HID) 含工資3W,全吐回去
PS:隔壁樓電動窗馬達含工資快2W(一個車門而已)
5W可以加多少油保養幾次?

當然也可以找水貨去外廠修,但要用心,很累


不用怎麼用心,外廠專修VAG的店家多的是,稍微網路做點功課或實際試一下就可以當作過保後的維修店家。

真的要用心,就拿你說的大燈連工帶料原廠報價3W當例子,網路上隨便找一下人家換HID後的原廠大燈總成,找家店家安裝,1W以內就完成了吧。

而且拿Golf 1.2 CL和Focus 2.0汽油比,就算不提油耗和稅金的差異,安全性就不在同一個等級上了,最起碼也要拿五門柴油頂級版本來比。
VW GOLF衝下去吧,前女友也開這台,超極無敵的好開的,但內部空間小了點且內裝配備到是遠遜Luxgen,至於維修費?跟另外兩台比應該是差不多的。在意維修費用還是要選神車車系。
三台車,我會選 Luxgen S5 2.0
我是2.0的車主 車體結構設計新式,結構扎實
安全第一 加速就是爽(0~100_8.5秒)
三台裡面,我不會選Luxgen S5
年紀大了,寧願開制服車,也不想開冷門車
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