想買二手車，礙於預算問題，相中Polo、Lupo系列車子，值得買嗎? (第2頁)

omniyeh

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11樓

2014-07-26 0:10

sz_yung wrote:
剛好LUPO今天去問...(恕刪)

這正時皮帶惰輪怎麼這麼貴？單這項就超過 1 萬 3 以上

我也是歐洲進口車，換正時皮帶也包括皮帶惰輪，原廠保養，皮帶加惰輪加工資約 5000 上下.

omniyeh

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12樓

2014-07-26 0:19

sz_yung wrote:
剛好LUPO今天去問...(恕刪)

請問為何要換水幫浦？是壞掉了嗎？

另一個奇怪之處，稅金竟是外加的？好像與本國國情不太一樣。

還有一個更奇怪之處，火星塞一個 385元，四個共計 1541 元。真不懂這家廠的電腦是怎麼回事。

while9090

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13樓

2014-07-26 0:59

買新的就好了
有保固拉
很多人都說保養貴
真搞不懂再說哪裡貴
太貴就去外面保養不就好了
保固常常回原廠就好了
哪一家原廠不貴
1.4的車,要甚麼保養
不就換換機油,變速箱會壞嗎
我家裡一台polo
住的地方有三個位子
所以,原廠外面隨便保養
正常換機油,其他的也沒有這麼扯
當然回到原廠貴
但是,你又要保固,又不回原廠
你要怪誰
例如我都一陣一陣回原廠保養
要是真的有零件壞了
可以跟他協調
不多說了
看看我家裡polo的保養單吧

while9090

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14樓

2014-07-26 1:00

omniyeh wrote:
這正時皮帶惰輪怎麼這...(恕刪)

你是福特還是福斯

BENETTONAV

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15樓

2014-07-26 1:17

真的不建議！買來修居多，又耗油！有閒錢當第二檯代步還可以。

jesse_yeh

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16樓

2014-07-26 12:27

說真的，沒錢的話。歐洲車不管是新的還是舊的，真的不建議去碰啦!
除非，你有熟人在修理廠工作。

另外，看了好一些人貼出的工資單。
發現家裡的 GTI mk5保養真的省很多，6W公里保養才花我 1W，比起工單中的小車便宜上好一些。
難道我買的是山寨車，只有殼是而已，裡面是Toyota的，。所以保養比照辦理。