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VW golf 7 神奇的原廠保養廠的建議

機油跟工資真是超級貴
在美國300元的機油已經是很高檔了
即使是長效型機油比較貴
也不用到800吧

另外工資
最好是太古給技師的工資比照德國人
給台灣技師兩三萬的錢
用德國人的工資跟車主要錢

基本上其他的都不需要
三萬再去做節氣門吧



明日光 wrote:
輪胎喔~ 個人認為是...(恕刪)


謝謝大大的建議:)

等保養的時候我會謹慎看工單的:)
單位工時9.5,要保養一天?還不止動用一員?真誇張
本來想諷刺一番…算了。

既然原廠建議15000保養,那就15000再去吧!省得受氣。

huan1042 wrote:
小妹有個問題想請問一下!!!

是說新車輪胎一萬公里對調也要收錢嗎??


看定位方式,五千公里或一萬公里對調都有人做,也有人完全不對調就是。不過看在荷包分上,建議是五千就對調,避免輪胎跳花或是磨損不平均。
各廠可能都會灌水,
不過我親自遇過的,
也是VAG灌比較兇。

其中Skoda又比VW凶悍。
新車一個月就說節氣門髒了,
要拆起來清,
問他原因,
說是可能常常行駛空氣不好的路段,
真是笑話一則,
阿就每天開高速公路和省道通勤,
新車一個月節氣門就會髒掉,
這裡由講得出口還真是有勇氣!
難怪買車容易養車難,照單全收的話,原廠還真是笑呵呵。
calan1213 wrote:
機油跟工資真是超級貴...(恕刪)


真的...魔特300V鐵罐原裝進口台灣的售價合1L也不過450-550左右..0W20..2L(NT1100)..5W30..2L(NT900)..這機油算是很好了吧...也賣不到800元阿...

只能說原廠都敲很大...雖然我不是VW的車主...但是我的廠牌裕隆汽車也是給我加不知名產地的機油一瓶533元...我承認我是新車被10000KM內2次免工資給騙了...民間保養場換油工資才200-300左右...雖然會沒有所謂的保固...但是保固這東西對我來說...是一句虛無飄渺的名詞...

人為因素的損壞抵過一切的解釋...

各家原廠的不刪保養項目真的都很誇張...

123gofreja wrote:
最近兩年vw保樣廠花...(恕刪)


大家都一樣,只是進口車單價更高而已...
喔買尬 這保養也太貴了吧
我的奧迪 A4 1.8TFSI 6月底才剛做完兩萬保 也才5793元 沒自備機油
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