ariete wrote:
我比較好奇的是......版上很多的論點是：
1.比保養費的時候，都說進口車可以1~1.5萬保養，不會比國產車貴多少
2.渦輪很耐用，隨便也用個20萬公里
3.不用特別在意(停車前稍微小腳開，直接熄火即可)，時間到了照規範保養就可以了
感覺......不是這麼一回事??(恕刪)
1. 原則上不太可能1.5萬保養...尤其是2.0TFSI= ="
小弟大概6千多公里，就會吃掉一公升機油，1.5萬沒稱過...雖然都會先自己補半瓶消燈，但補完也會去保養了。
但通常也是5000保養一次，1.5萬回原廠留一次紀錄。
不比國產車貴的點是: 大賣場自備機油+400元工資與150機油芯完成一次保養。其實保養方法與國產車是一樣的...比部分規定5000~7000公里就要回原廠保養留紀錄的國產車便宜不少(部份車廠規定，不回去做紀錄會失去保固)。
2. 12萬不算耐嗎...很多車開到10年賣掉，可能也才10~11萬
神車開到1x萬公里，也不一定引擎都不會壞阿= ="...
況且比較基準不同...拿有掛turbo的國產車或是日系車比(Luxgen...subaru之流)，沒人保證開12萬絕對不會壞吧...
3. 直接熄火無誤，過熱通常自己會有風扇延遲。
有些車款還內建可調整的風扇定時裝置...超貼心= ="...
