cccle wrote:
朋友最近向中古車商探...(恕刪)
提醒樓主, 十年車每年要驗2次很麻煩...
vento 可能很多人聽都沒聽過， 它就是加了屁屁的golf
有上福斯非官方知名論壇的話應該會知道,二手中三代目前仍是不少人在開
20幾年的車了，上次大修應該是七八年前了8千多， 沒記錯的話
買來到現在破萬的維修大約有兩次， 冷氣是其中一個
我個人用車是這樣， 除了定期的保養肯定不準時外（我都一萬換油）， 沒問題機本上不去理它
目前油耗約每公升十公里，以省錢為考量的話覺得真是台好車
衝坡一樣可以很有力的往上衝（龍潭上高原， 或是關西上六福村那兩段）
高速公路120還是很穩的（再往上的數字說出來在這只有被公幹,前陣子去德國我開focus是有開到200的）
也不是沒有想買新車， 但試駕牛頭牌， 及其它國產， 100以上都是悲劇比較多， 滿意的車又覺得貴
以同樣的駕車樂趣來說， 繼續開實在是我最好的選擇
所以我想說的是， 時候到了， 該換的零件， 還是的換， 換完， 它就能撐很久了
好好養的話 一台車可以陪你很久的當然有錢心情好買台新的也是不錯
論保養的話我認為跟國產車比是貴一點但也還好(1w公里或1年保養費約3500~5000)
維修費，之前停在路邊停車格被貨車凹到左後視鏡整組換12000
去外面修也要9000(原廠件)維修師父說vw的零件在台灣副廠的少之又少，所以貴是正常的，基本上雙B的零件還比VW便宜。
DSG問題，我的車上沒發生過，但有一次在市區時速約60突然熄火又重新啟動，當下沒發覺是踩
油門沒反應看儀表板才發現。而新車時1換2檔的頓挫感很大，更新DSG軟體版本變成2換3，基本
上無改善。
因哥哥之前的Passat出現DSG死亡原廠報價12W(因2年保已過，只出善意保固)，後來哥哥就拿
去外頭修車廠處理，結果就電腦重灌就好了
，這時就趕緊賣給中古車商。說真的GOLF車真的讓我很安心，基本的安全防護都有這是國產車比不上的，但DSG卻是壓死我的
最後稻草!
PS．等保固過了DSG出問題一修要8~12W，修好再賣中古車商不是賠更大，除非DSG都不壞，
但你敢賭嗎???
說好的人喜歡它的安全配備，底盤調較，過彎及高速的穩定性。
說不好的就是在意那些小毛病一直不斷的依序發生，及維修的價格。
我剛好同時擁有04 TOYOTA VIOS 及06 VW GOLF V
所以可以很肯定的告訴你
江湖傳聞..."開不壞的豐田，修不好的福斯"。
這句話是真的
買VW除非你口袋深凡事都進原廠解決
否則就得有耐心又細心的沒事常常照顧它
平時就應多爬文看文章並勞記車友修車心得
並將技術好價格實惠的外廠或零件供應商
放入自己的口袋名單以備不時之需
你看的這輛10年車的，基本能看到能問到的要先了解
(1)環保配件及車頂天蓬&車門布料換過了嗎?
如果沒有的話應該會再花你15張小朋友左右
(2)車窗外膠條及大燈內的線路長期高溫應該開始要龜裂脆化，要有心理準備。
(3)夏天要到了冷氣冷嗎?看車時一定要試，不然又要準備10張小朋友左右了。
(4)前後座椅是絨布or布椅嗎?如果是那也應該10年沒清洗過了吧....
清洗或直接更換皮椅應該又要一筆錢了。
(5)音響有換過嗎?因為04年的車音響應該沒MP3功能，除非你只聽Radio或CD
否則至少又要5張小朋友了。
以上是因為你買的是10年老車，不可不慎。
如果該修該換的都搞定後，並細心照顧它
要這輛德國車再跑個10萬或10年肯定沒啥問題。
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