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T5 Multivan如何選擇 銀色還是黑色,長軸還是短軸,四驅還是前驅就好


是的
莽夫選短軸, S6S6的車色與淺色內裝加四驅等等

會選 4Motion
主要考量希望在高速or濕滑路面的循跡性會有較穩定的表現
倒不是為了越野, 這幾天滂沱大雨的高速公路應就可得到驗證


其實莽夫也較傾向有手排的選項
可惜就個人所知,
除了 AMROK 有配 M6 外,
T5 倒沒見過這顆引擎配手排哩


說了不少優點, 也說說 Multivan 缺點, 平衡一下
1. 這個價位, 盡然連駕駛座都沒有電動調整
2. 雞肋的RNS510, 原廠的圖資沒有台灣要外掛, 另外接 Ipod 的檔案傳輸慢到不行, 30G HDD 只好空在那..
3. 黏TT 的第三排後帳捲簾
4. 電動側門的防夾功能較Previa靈敏些, 但關門的動作比 Previa粗魯不少


新一代的 Benz V class ,
已經漸漸淡化商用氣息走向家庭
https://www.youtube.com/watch?v=u86X3gHDYUo

現行的T5與之相比失色不少, 期待T6 能再演進 ..
笨莽夫 wrote:
是的 莽夫選短軸, ...(恕刪)


V-Class,我有上網去欣賞圖片,感覺並不會比T5好看,我的看法是,這種車子還是以實用為主,並不需要刻意去營造高級的氛圍,因為要高級的話選房車就好,要這種大肚量,載人載貨都方便的車子,功能性才是最高的優先原則,再來就是跟人身安全跟行車安全的有關的配備。畢竟一家老小通通在裡面,這無法令人忽視阿!!
樓主的需求是:會有攜帶行李跟運動用品的需要,主要是游泳跟單車三台的設備。

其實 VW T5 長軸自排就好,無需買到 Multivan 等級,但是座椅上面需要改,改成三排跟短軸座椅的配置相同(原本是4排),這樣行李放置空間是最大最符合樓主的需求囉!

今天去牽車回來了,T5 Multivan 選擇短軸四驅 一次到位,剩下就是好好規劃休閒活動 去發揮他的功能了。先感謝 在此回文的各位先進。
大大可以分享您的開箱文嗎?我也有興趣您的菜單,可否私訊分享?
我家2台T5都是Caravelle板,長軸、7速手自排
不過是拿來做特殊用途---當接體車用
接體車通常只有2個選擇
不是VW T5就是現代 Grand Starex
不過T5感覺起來比較大氣
所以我家2台都買T5

cbsxx wrote:
今天去牽車回來了,T...(恕刪)



恭喜簽新車!!!
快開箱來解解癮吧..
誠實的湯姆 wrote:
大大可以分享您的開箱...(恕刪)


決定這個車其實沒有花很多心思在配備跟車價上,大多花心思在比較不同廠牌車款的安全性功能性上面。因為太古進口的Multivan沒有什麼可以選配的,就只有一種可選,所以啦,我就請業務啥都不必送我,隔熱紙,美容,行車紀錄器...etc都不必,只要給我最優惠的價格即可,看了報價後也沒殺價,同鄉就別太為難了。

NYYBRONX wrote:
恭喜簽新車!!!快開...(恕刪)


開香(箱)就免俗啦,google圖片就一堆了。我只裝了台裝的腳踏車架而已!!
小弟還有幾件事情想請教有開T5柴油版本的前輩。
1.開這種柴油車有什麼要注意的?
2.保養方面有沒有特別注意的?業務跟我說15,000km保養一次就好
3.這台車真高,第一次開進自家的停車場,在入口處就爆頭了,撞到限高橫桿,然後車停下來查看損傷,又被快速鐵捲門壓到後車頂,心疼阿...
4.從來沒有開過大眾福斯的車,想請教前輩T5的車內功能有啥一定要先了解的。我的業務幾乎是一問三不知,當天要交很多車,基本上車交給我後 就是要我自行研讀手冊啦....
在此先感謝你們的傾囊相授囉!
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