kevin3321 wrote:
回收雞排油拿去當柴油 空污有多嚴重?你知道嬤?
5期以前的車都沒有DPF 加雞排柴油會多大黑煙?你看過嬤?
生質柴油來源.你知道嬤?
當全世界都因糧食短缺.開始探討要減少生質柴油時.你要反其道而行?!
生質柴油的落菌標準.是空污的元兇?還是車輛故障的原因?你知道嬤??
不要把商人找的理由當作理所當然.那只是在掩飾另一個真相......
你確定五期之前的車都沒DPF??
louis19860701 wrote:
另外柴油的空污費是本來就有在收的。
根據以下新聞, 柴油空污費好像因為加生質柴油而停徵
http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/776375
louis19860701 wrote:
中油最近一期生質柴油採購價錢：
305,340,000元（一萬公秉），換算一公升30.534元（含稅）。
現在好像買不到比32塊還低的柴油耶？
以柴油一公升32元來計算, 有些加油站可以降價1元, 也就是31元/L還是有賺錢.
合理猜測柴油成本應該小於30元/L, 畢竟加油站也要賺錢/台塑中油也要賺錢, 所以生質柴油光買進成本就30.5元/L.......
Smallbee wrote:
根據以下新聞, 柴油...(恕刪)
確實添加生質柴油對中油及台朔而言是增加成本.
取消B2柴油後可不可以讓油商把省下來的成本回饋出來當空汙費?
還有油商應該有提列B2發生油泥堵塞油路時賠償車主維修費用的保險或費用.
這些也可以省下來回饋空汙費,畢竟這些費用是由商原本就要花費的.
如此一來開銷一樣還替油商省掉麻煩,應該是皆大歡喜吧.
不簡單啊~
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