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有人有遇過預熱塞故障燈亮燈嗎?


rosehui wrote:
我的車熄火後發不動...(恕刪)


像這樣的誤診 ,可以退錢嗎?

GOLF5TDI wrote:
像這樣的誤診 ,可...(恕刪)


是保固期內發生的事
rosehui wrote:
是保固期內發生的事...(恕刪)


等一下他會教你DSG SOP 5.0 ,這裡有''停權車友''見證了
看到那段:我們社區怎樣怎樣......... 真的很好笑!

這兩個禮拜也碰到一樣的問題!我是golf plus 2.0 tdi
平時我都是市區內開車為主,每周會開高速公路(但大約只有十公里),每個月里程數大約1200公里,也有定期保養

這次碰到的情況是在開建國高架橋時預熱系統工作指示燈突然亮起 (從啟動到發生問題約三十分鐘,車程約10公里)
車子沒有突然失去動力,都還能開
但是加速的力道變很弱,不管是行進間再加速或是停紅燈起步都一樣

有一個伴隨的情況是:
若預熱系統工作指示燈還沒亮起前,車子在踩油門加速的時候,冷氣口會有嘶嘶聲,而且感覺引擎或是變速箱會有一個連續的高頻音出現。這兩個聲音在油門踩越深越明顯;
但若預熱系統工作指示燈亮起後,這些聲音就不見了

本來以為是變速箱中獎,回原廠和一些家裡附近的車廠都說沒事,反而是某一條鏈條該換(忘記名字,車廠說8萬公里要換一次)
但換完後依然還是如此

這個問題關掉引擎後重開會恢復正常,可是過一陣子又會再度出現
實在不知道是發生什麼問題,不知道有大大已解決了嗎?

~hiya~
我的問題已經解決了,是EGR作動異常,更換後目前OK

carl620530 wrote:
我的問題已經解決了...(恕刪)


喔喔!太感謝了,我再請車廠幫忙看看!
~hiya~
silencio wrote:
我是golf plus 2.0 tdi
平時我都是市區內開車為主,每周會開高速公路(但大約只有十公里)


以大大的日常行車模式,一般柴油車所會碰到的問題, 就是引擎內 EGR/噴油嘴積碳及DPF堵塞. 柴油車適合常跑高速公路, 高轉速時的高溫環境才能使柴油充份燃燒不易積碳.

建議每3000公里就清一次油路 ,做法是加滿油箱, 加一瓶柴油精 ,在高速公路行車時 ,可以手排模式使用4-5檔 ,讓轉速在2500-3000轉之間跑個5分鐘以上清積碳.市區內行車 ,用S檔 ,對引擎及DSG都好.

GOLF5TDI wrote:
以大大的日常行車模...(恕刪)


實在是太感謝大大了,平常都沒好好照顧車子,修完後要好好保養了!
~hiya~
只是分享個人經驗,希望能幫到你
silencio wrote:
實在是太感謝大大了,...(恕刪)
silencio wrote:
這兩個禮拜也碰到一樣...(恕刪)

請問您車子後來發現問題點是什麼?我的touareg 柴油現在有一模一樣的症狀
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