請問各位車神先進，關於Passat 2.0 TDI的BMP引擎使用上的甘苦談呢？請賜教！ (第2頁)

jerhuang

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樓主

2014-06-09 14:07

使用此車款狀態目前都很優良，
但是最近去三義老街逛逛，
只是大腳一下，然後發生冷氣不冷，
轉變為熱風，
過幾個小時後趕回總代理的直營維修場，
發現冷氣高壓開關發生洩露狀況，
換新後就恢復冷度囉！！！

"歷史只是一個普遍被同意的謊言" ---拿破崙·波拿巴

bigbinlee

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12樓

2014-11-22 20:45

BMP引擎的曲軸容易磨損..
震動會變大，我一開始還以為只是引擎比較老
技師說是原廠設計不良因為PD噴油嘴太大Camshift接觸lifter的面積太小所以容易磨損
我不是個案，一個位於新竹清洗噴油嘴的廠商就遇到了5台左右
都是10萬出頭左右發生的..

eBay上有很多camshift的物品
youtube上還有DIY更換camshift的影片...
我打算下個10萬或是等18萬時更換皮帶時一起將camshift and lifter更換
當耗材看待吧

yenchee

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13樓

2014-11-23 0:44

BMP應該是07-08年進的2.0 TDI的引擎代號, 是單凸八汽門形式
我的是更之前05-06進的雙凸16汽門, 引擎代號BKP, 額定輸出都是103KW(140HP)
看的到的最大差別應該是BMP有DPF, BKP沒有, 所以BKP的機油可以用VW 502/505
BMP就只能換VW 504/507規格的, 不然DPF很可能會有阻塞的問題

BMP和BKP應該都有類似的問題, 機油pump是和平衡軸用六角尺桿掛在一起
那個尺桿磨圓之後就帶不動pump, 引擎馬上就掛了, 國外的經驗是10-12萬公里掛點
建議九萬大保養時預防性換掉, 換的時候要拆油底殼, 料錢不多, 但是工會麻煩一點
我自己九萬拆下來是有磨損, 但是還不嚴重, 至於前面有人提到凸輪軸磨損沒遇到過
只是PD噴油嘴是壓電式, 應該不是由凸輪軸帶動, 不太確定指的是甚麼
磨損都和機油有關, 不要隨便換亂七八糟油, 沒有認證的油就不要碰
有過VW 504/507的認證油一瓶也不過三百多, 我都七千五換一次, 一次四瓶半
這個錢絕不能省

leoyang

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14樓

2014-11-23 8:25

PD噴油嘴是用汽門Camshift去壓的
BMP跟BKP只差在8汽門跟16汽門差別
其他都大同小異

bigbinlee

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15樓

2014-11-23 20:57

六角尺桿這點我好像還沒遇到
印象中之前保樣工單內沒有更換此項零件..
等5000公里後 12萬公里保養一起更換好了@@

請問故障前有無任何徵兆呢? 目前定時看機油沒有減少的跡象
2次7500保養也沒有遇到機油燈亮的情形。
不過這類的故障油機油量好像沒辦法看到有無問題說...

yenchee

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16樓

2014-11-23 21:43

leoyang wrote:
PD噴油嘴是用汽門C...(恕刪)

剛再查了一下, PD噴油嘴的確是透過camshaft去加壓, 但是BMP和BKP的噴油嘴是不一樣的
BMP用的是BOSCH系統, BKP則是西門子系統, camshaft磨損和機油脫不了關係
不應該很容易出問題才是

yenchee

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17樓

2014-11-23 21:51

bigbinlee wrote:
六角尺桿這點我好...(恕刪)

六角尺桿料號 03G115281F, 也可能叫機油幫浦尺桿, 出問題前沒有任何徵兆
壞掉的時候機油會亮紅燈, 千萬不要再開了, 我九萬公里換的時侯
料錢是515, 含一支尺桿和卡簧, 但是工錢要2500, 這個是外廠的價錢
如果亮紅燈之後, 要修的東西隨便都過萬, 建議不要拖到12萬,
過十萬都有風險了

Ryanbear0328

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18樓

2014-11-26 5:54

我原本也有內裝飾板脫漆的問題，現已更換囉，保固內可以回原廠免費更換喔，工時大約4~5小時!! 100分

dehong0725

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1分

19樓

2015-07-03 10:59

"停車!機油壓力不足!"(又是驚悚的驚嘆號)(反向平衡軸軸心磨損，整組機油幫浦換掉原廠報價115,000我還在掙扎怎麼辦)...
我們可以解決您的問題

pump強化需要兩天工時。
可以直接強化Pump
一次解決您的問題。

已有多位車主來施工，後續都很ok!
您可以放心~~
請電0919-968-604 0903-531-158 李廠長
歡迎預約。