ben0981 wrote:我是灌Uni Sta...(恕刪) 話說原廠六代GTI 100-200的成績 在27至29秒內刷過晶片的 在17-19秒內K04的才會在15秒內喔你在13秒多 看來內功十足喔螺應該是K04吧 馬力三百起跳.....
Garys wrote:話說原廠六代GTI ...(恕刪) 不要被錯誤的訊息騙了...原廠6代 GTI約在19-20秒(100-200)某些廠商為了要凸顯他改過的成績很快,故意把原廠的成績做得很慢我是原廠渦輪~~還有6代GTI加上罐頭K04100-200都在10-11間~
原廠6代GTI約在19-20秒(100-200)------------------------------請問是表速嗎? 如果是表速200 那這秒數當然快但用P-BOX測100-200 就真的要20幾秒因為表速215 大約才到P-BOX的200
其實UNI 也是APR裡面的一批人出來搞得另外一個品牌~~說實在的~~一般日常用車~~真的不需要跑那麼快~~重點應該放在穩跟耐用~~APR 跟 UNI 的數據都比其他家漂亮~~但是其實去真實的看電腦設定~~其實寫得很緊繃~~這樣的耐用度我是打個問號....
太誇張了吧...居然現在還有人說UNI是APR的人弄出來的...我很好奇兩個晶片都有開過嗎??特性完全不一樣...UNI這幾年再重新被代理進來..並不代表他是新品牌..UNI早在7-8年前五代時期就已經有DSG程式...APR直到去年才推出...我不是說UNI比APR好或強...只是兩間品牌住重的地方也完全不一樣...UNI跟APR都是很好的品牌..
目前是APR K04 v3.1, 用的很爽. 自己也是從一階慢慢升上去到K04, 前驅車用到K04已經很夠用了. 耐不耐用的話, 認識幾個改APR三階的也是開了3年以上, 除了按時保養根本沒什麼問題, 一樣用的很開心!基本那些大品牌都差不多, 差在一個感覺而已, 我不求我車要多快, 改K04到現在快一年了沒跟人家跑過100-200, 也沒去測過, 都自己開爽的.不過UNI最近在台灣崛起, 認識這家後, 也有曾經考慮過使用這家K04軟體, 畢竟UNI在美國評價也不錯, 重點是UNI有水噴特調, 給有裝水噴的車效果更好.我只推APR跟UNI